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[建言献策]警惕武汉推动 “武张高铁” 直连澧县,架空常德市区 [已回复]

楼主#
更多 发布于:2025-12-21 23:36扫一扫,手机看帖
警惕武汉推动 “武张高铁” 直连澧县,架空常德市区
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※近来,武汉极力推动“武张高铁”直连澧县的多个线路方案,其核心诉求是通过衔接 “张石澧高铁”,构建其西南方向全程 350 公里时速的快速通道,虽非刻意围堵或削弱常德,但该方案若落地,将直接绕开常德市区,导致主城“枢纽集聚效应”弱化、区域资源吸附能力下降,形成 “县域直通外部、主城枢纽边缘化” 的被动格局。
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※当前常德市区铁路发展仍面临突出痛点:对外线路覆盖不足、与呼南、厦渝高铁的枢纽联动效应未充分释放,往西仅靠时速 200 公里的“黔张常铁路”支撑,难以满足区域快速通达需求,“枢纽核心竞争力”亟待强化。
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※同时,该方案也恰恰戳中了常德往西通道速度偏低的核心短板,凸显了常德必须同步解决 “枢纽架空风险” 与 “往西速度瓶颈” 的紧迫性。需统筹防范风险、补齐发展短板!
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图片:微信图片_20251221233608_344_1.jpg



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一、锚定 “枢纽不弱化 + 短板快补齐” 双重目标,明确核心诉求
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①坚决主张”武张高铁“采用 “武汉 — 监利 — 安乡 — 常德市区 — 张家界” 走向,核心要求线路接入”常德主城枢纽“,将澧县段定位为常德枢纽北向延伸的重要节点,而非脱离主城的独立干线,杜绝 “架空市区” 的规划风险。
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②借”武张高铁“规划契机,同步提出 “提升往西通道速度标准” 的配套诉求,推动将”黔张常铁路“提速改造纳入规划,或在”武张高铁“常德至张家界段按 350 公里时速建设,彻底破解常德往西快速出行的瓶颈。
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③以 “常德枢纽是湘西北路网核心节点” 为依据,向国家铁路集团、发改委争取政策支持,强调线路接入主城对发挥枢纽辐射效应、带动湘西北整体发展的重要性,拒绝碎片化、边缘化的线路规划。
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二、构建 “客观沟通 + 协同发声” 的协调机制,争取主动
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①组建省市联合工作专班,主动对接武汉相关部门及国家铁路规划机构,客观认可武汉追求 350 公里时速通道的合理性,同时重点阐述 “线路接入常德市区” 的双重价值:一是通过常德枢纽实现”武张高铁“与呼南、厦渝高铁的互联互通,提升线路整体辐射范围;二是助力常德补齐往西速度短板,形成 “北向直通武汉、西向快速联动张家界” 的双向通道,实现区域共赢。
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②联动张家界、益阳等沿线城市及省级相关部门,形成协同诉求:既支持”武张高铁” 350 公里时速标准,也坚持 “枢纽节点不缺失、通道衔接不中断” 的原则,反对单纯为追求速度而绕开“区域核心枢纽”的规划,争取在国家层面形成 “速度与枢纽兼顾” 的共识。
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三、强化 “主城引领 + 县域协同” 的市域联动,筑牢防线
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①将澧县打造为常德北向门户节点,形成 “主城枢纽统筹调度、县域节点承接辐射” 的协同格局,但避免澧县因直连外部而脱离主城发展。
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②以“武张高铁”规划为契机,优化常德主城枢纽功能布局,强化与桃花源机场、常德港的空铁联运、公铁联运配套,提升枢纽对人流、物流、资金流的集聚能力,让 “接入常德主城” 成为“武张高铁”线路规划的最优选择。
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四、聚焦 “通道升级 + 产业联动” 的长远发展,补齐短板
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①同步谋划常德往西通道的升级改造,除争取“武张高铁常张段” 350 公里时速外,积极推进“黔张常铁路”提速研究,或规划建设常德至张家界的 350 公里时速联络线,彻底解决往西速度瓶颈。
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②依托武张高铁(若接入主城)与呼南、厦渝高铁的枢纽优势,布局高铁经济带、临空经济区等产业载体,放大 “枢纽 + 产业” 联动效应,以实实在在的发展红利巩固常德“区域枢纽”地位,从根本上规避被架空的风险。
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1楼#
发布于:2025-12-25 10:38
帖内置顶  –    –  2025-12-25 10:44
网友您好:
       您关于“武张高铁直连澧县架空常德市区”咨询已收悉。
       下一步,我委将根据国、省关于铁路建设的统一部署,结合项目可行性、必要性以及我市铁路发展实际,在“十五五”规划中统筹研究。
       感谢您对我市铁路规划建设的关心和支持。
沅来是澧
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2楼#
发布于:2025-12-26 17:13
xxviix:公认的澧水流域一般指流经县城的,主要是石门、澧县、津市、安乡,不过还好安乡没那么反骨。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098965
这说法不正确,如果一个县,90%是一条河,但县城却是另一条河,那这属于哪个流域?
xiaobin4333
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3楼#
发布于:2025-12-26 09:30
等风的云:敢做不敢当?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098888
哈哈哈哈哈哈哈,来来来,把我是澧县的证据拿出来啊
xxviix
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4楼#
发布于:2025-12-25 12:14
沅来是澧:不要说澧水流域,,鼎城也属于澧水流域,汉寿也是。临澧也是。。。安乡也是。。。澧水都能流进柳叶湖。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098957
公认的澧水流域一般指流经县城的,主要是石门、澧县、津市、安乡,不过还好安乡没那么反骨。
沅来是澧
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5楼#
发布于:2025-12-25 11:27
xxviix:哈哈,是的,牛的呢,发现澧水流域的人都喜欢拿湖北省的地级市来压常德,前面有“节点县”傍宜昌大腿。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098927
不要说澧水流域,,鼎城也属于澧水流域,汉寿也是。临澧也是。。。安乡也是。。。澧水都能流进柳叶湖。
沅来是澧
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6楼#
发布于:2025-12-25 11:26
等风的云:看来澧州内部都不团结啊。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098880
澧州内部不团结?从何说起?
市发改委
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7楼#
发布于:2025-12-25 10:38
网友您好:
       您关于“武张高铁直连澧县架空常德市区”咨询已收悉。
       下一步,我委将根据国、省关于铁路建设的统一部署,结合项目可行性、必要性以及我市铁路发展实际,在“十五五”规划中统筹研究。
       感谢您对我市铁路规划建设的关心和支持。
江二毛
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8楼#
发布于:2025-12-25 04:10
一生都要强热衷于独立事业的湖北澧县人啊
xxviix
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9楼#
发布于:2025-12-24 17:54
linly:最搞笑的是一些津市网民,一些澧县网民,拿武汉和荆州来压常德,想让常德接受不过市区设站的武张。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098801
哈哈,是的,牛的呢,发现澧水流域的人都喜欢拿湖北省的地级市来压常德,前面有“节点县”傍宜昌大腿。
xxviix
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10楼#
发布于:2025-12-24 17:53
linly:武张线路如果不过常德市区设站,常德市完全可以选择不对接。武张一不是国家规划的高铁项目,二不是湖南省规划的东西。像省里拒绝湖北规划的荆州公安澧县那样,常德市里完全有权拒绝对接。不鸟它,看湖北佬怎么夸过常德市区走线。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098789
对的,我发这篇帖子的目的就是让常德不要对接,就看武汉有什么交换条件能让常德放弃自己的市区利益 了。
等风的云
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11楼#
发布于:2025-12-24 08:14
xiaobin4333:说明澧县老儿?造谣是负法律责任的。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098877
敢做不敢当?
等风的云
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12楼#
发布于:2025-12-23 21:52
沅来是澧:澧县的班车,还不愿意走灌溪,四新岗,安福,修梅。。。他们都走高速。。。所以我对澧县没有好感。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098857
看来澧州内部都不团结啊。
等风的云
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13楼#
发布于:2025-12-23 21:52
沅来是澧:愚蠢,澧县属于常德,但常德不属于长沙,常德的上级是湖南。。。?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098856
对于常德来说,长沙和湖南有什么区别?
xiaobin4333
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14楼#
发布于:2025-12-23 21:50
等风的云:咋滴,澧县老儿又想独立了?,问题是津市不想跟你们走啊http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098834
说明澧县老儿?造谣是负法律责任的。
linly
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15楼#
发布于:2025-12-23 21:02
澧县的班车,还不愿意走灌溪,四新岗,安福,修梅。。。他们都走高速。。。所以我对澧县没有好感。一谁让05年在临澧主正的那个汉寿佬儿脑壳痛,,把原本规划好走张公庙,修梅,安福,四新岗的东常高速,让津市从眼皮底下抢跑了呢。
沅来是澧
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16楼#
发布于:2025-12-23 17:03
等风的云:澧县就澧县咯,澧州?你问问石门,安乡愿不愿意跟你走?不说远了,澧州隔壁十公里的津市愿不愿意跟澧州走?哈哈哈哈http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098836
澧县的班车,还不愿意走灌溪,四新岗,安福,修梅。。。他们都走高速。。。所以我对澧县没有好感。
沅来是澧
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17楼#
发布于:2025-12-23 17:02
等风的云:@沅来是澧:澧县置于常德,就像常德置于长沙,没什么意义,胳膊拧不过大腿的,妄想有啥意义。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098835
愚蠢,澧县属于常德,但常德不属于长沙,常德的上级是湖南。。。?
等风的云
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18楼#
发布于:2025-12-23 12:13
沅来是澧:错。。主要是澧州人,记住是澧州人,他们不是澧县人。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098771
澧县就澧县咯,澧州?你问问石门,安乡愿不愿意跟你走?不说远了,澧州隔壁十公里的津市愿不愿意跟澧州走?哈哈哈哈
等风的云
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19楼#
发布于:2025-12-23 12:12
xxviix:目前我知道的,高铁想绕过常德市区的,唯二:只有石门和津市。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098750
@沅来是澧:澧县置于常德,就像常德置于长沙,没什么意义,胳膊拧不过大腿的,妄想有啥意义。
等风的云
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20楼#
发布于:2025-12-23 12:10
xiaobin4333:你不是只在乎你们汉寿的吗?连不连市区怎么又关心起来了?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098698
咋滴,澧县老儿又想独立了?,问题是津市不想跟你们走啊
linly
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21楼#
发布于:2025-12-23 08:41
最搞笑的是一些津市网民,一些澧县网民,拿武汉和荆州来压常德,想让常德接受不过市区设站的武张。
linly
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  • 最后登录2025-12-31
22楼#
发布于:2025-12-22 20:01
武张线路如果不过常德市区设站,常德市完全可以选择不对接。武张一不是国家规划的高铁项目,二不是湖南省规划的东西。像省里拒绝湖北规划的荆州公安澧县那样,常德市里完全有权拒绝对接。不鸟它,看湖北佬怎么夸过常德市区走线。
xxviix
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  • 最后登录2025-12-31
23楼#
发布于:2025-12-22 17:27
linly:津市也想利用武张走北线过境澧县,想在津市城区北设站。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098770
“即便”有石首直连澧县的线路,无论从转弯半径,还是地质条件看,都不会走津市境内过,必定会走“宋鲁湖”以北。
xxviix
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  • 最后登录2025-12-31
24楼#
发布于:2025-12-22 17:17
沅来是澧:错。。主要是澧州人,记住是澧州人http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098771
还想着“分治”呢?
沅来是澧
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  • 最后登录2025-12-31
25楼#
发布于:2025-12-22 16:26
xxviix:目前我知道的,高铁想绕过常德市区的,唯二:只有石门和津市。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098750
错。。主要是澧州人,记住是澧州人,他们不是澧县人。
linly
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  • 最后登录2025-12-31
26楼#
发布于:2025-12-22 15:57
津市也想利用武张走北线过境澧县,想在津市城区北设站。
linly
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27楼#
发布于:2025-12-22 15:53
支持楼主建议
xxviix
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28楼#
发布于:2025-12-22 13:15
xiaobin4333:你不是只在乎你们汉寿的吗?连不连市区怎么又关心起来了?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098698
本人在这个论坛,关心常德市区发展的帖子可不少,不防爬出井底好好看看外面的世界吧。你这否定一切的劲儿,是不是小时候没人顺着你?我又没强迫你认同,急啥呀
xxviix
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  • 最后登录2025-12-31
29楼#
发布于:2025-12-22 12:45
xcd001:大格局打开了!一直被瓜分的常德!http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5098742
所以常德不能再重蹈“焦柳铁路”做大石门枢纽的覆辙,然而石门也没有做大,反而耽误常德市区十几年的发展。
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