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近日,长赣高铁江西段和湖南段的中标公告已发布,标志着长赣高铁正式开工,长赣高铁建成后(工期5年),常德将可乘坐高铁直达上海,广州,深圳,厦门等地,无需换乘。
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1楼#
发布于:2025-10-28 12:52
常德至上海两条高铁线路里程对比(经长九高铁方案)
线路一:常益长→沪昆高铁→上海 路径:常德站→益阳南→长沙西→沪昆高铁→上海虹桥。 里程:常益长段157公里(常德至长沙西),长沙西至上海虹桥沪昆段约800公里,合计约957公里。 线路二:常益长→长九高铁→上海(规划中) 路径:常德站→益阳南→长沙西→长九高铁(长沙至九江段)→九江→上海。 分段里程: 常德至长沙西:157公里(渝厦高铁常益长段)。 长沙至九江:长九高铁规划全长约318公里(湖南段约120公里) 九江至上海:经合安九高铁、宁安高铁等,约400公里 合计:约875公里(157+318+400)。 |
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2楼#
发布于:2025-10-28 12:52
常德至上海两条高铁线路里程对比(经长九高铁方案)
线路一:常益长→沪昆高铁→上海 路径:常德站→益阳南→长沙西→沪昆高铁→上海虹桥。 里程:常益长段157公里(常德至长沙西),长沙西至上海虹桥沪昆段约800公里,合计约957公里。 线路二:常益长→长九高铁→上海(规划中) 路径:常德站→益阳南→长沙西→长九高铁(长沙至九江段)→九江→上海。 分段里程: 常德至长沙西:157公里(渝厦高铁常益长段)。 长沙至九江:长九高铁规划全长约318公里(湖南段约120公里) 1 2。 九江至上海:经合安九高铁、宁安高铁等,约400公里 3 4。 合计:约875公里(157+318+400)。 |
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4楼#
发布于:2025-08-13 13:29
jiacr:另外去广州,深圳,其实可以走宜常南下通道,就是益阳到娄底没提上议程。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5092548“益娄”的推进速度,得看“长韶娄”是否入规“十五五”,长沙必定是想要“长韶娄”来实质形成“米字”枢纽,且这两条线会有连接的问题。 |
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5楼#
发布于:2025-08-13 13:26
jiacr:你说昆明方案的也对,但是也还没修好。如果2030年长赣先修好,就是我说的方案。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5092547“铜吉”2028年底通车,“长赣”2030年通车。 |
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6楼#
发布于:2025-08-12 13:00
xxviix:常德去昆明走“黔张常~张吉怀~铜吉~沪昆”!“长赣高铁”主要萍乡北上“沪昆”去长三角,在赣州连接“赣深”到深圳,到长沙南上“武广”到大湾区。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5092533另外去广州,深圳,其实可以走宜常南下通道,就是益阳到娄底没提上议程。 |
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7楼#
发布于:2025-08-12 12:55
xxviix:常德去昆明走“黔张常~张吉怀~铜吉~沪昆”!“长赣高铁”主要萍乡北上“沪昆”去长三角,在赣州连接“赣深”到深圳,到长沙南上“武广”到大湾区。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5092533你说昆明方案的也对,但是也还没修好。如果2030年长赣先修好,就是我说的方案。 |
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8楼#
发布于:2025-08-11 18:38
jiacr:常德到上海要到萍乡北站高铁站联络线(渝长沪联络线)直达上海,估计每天10班次左右。常德去昆明走“黔张常~张吉怀~铜吉~沪昆”!“长赣高铁”主要萍乡北上“沪昆”去长三角,在赣州连接“赣深”到深圳,到长沙南上“武广”到大湾区。 |
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9楼#
发布于:2025-08-11 10:39
常德到上海要到萍乡北站高铁站联络线(渝长沪联络线)直达上海,估计每天10班次左右。
常德去广州要到黄花机场联络线(武广联络线)直达广州深圳。 常德去昆明要到黄花机场联络线(云贵厦联络线)直达昆明。 常德去北京是通过宜常高铁,直达郑州、北京、天津等城市。 |
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