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常德到长沙的火车票再次涨价，我10月底曾经投诉过火车票涨价，结果到12月份 火车票再次上涨，C开头长沙到常德的动车年初票价56元，10月底涨到了63元，现在到12月份已经涨到75元，相同里程常德到长沙票价估计是最贵的，也是涨幅最快的（从56元到75元，涨幅高达34%）。恳请政府职能部门为广大老百姓考虑，并解决出行难，出行贵的问题。 涨幅如此之快，如此之大。令人匪夷所思。
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1楼#
发布于：2021-12-14 09:10
常德德山山有德：常德和益阳是不是还出钱买了火车？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996950是的，2017年4月省政府通过办公厅文件形式强女干常德和益阳两地政府各出资1.18亿人民币购买常德号和益阳号CRH6-160城际动车各一列，我市当时是要求常德交建投集团拿出的这笔钱。 |
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5楼#
发布于：2021-12-13 09:33
qcc：chenfu. 还要涨啊！我坐普速http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996808普速车停的差不多了，再说现在在上面跑的都是普速啊，只是价格比其它地区的普速价格高 |
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6楼#
发布于：2021-12-12 17:51
破帽遮颜：大巴不要钱我都不坐http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996838同感！ |
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8楼#
发布于：2021-12-11 11:33
大城小民：如果需要坐车去长沙，我宁愿坐火车，起码准点，大巴车坐怕了http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996700大巴不要钱我都不坐 |
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9楼#
发布于：2021-12-10 21:42
chenfu：石长铁路为90年代部省合资建设的地方铁路，为调动地方政府对铁路建设投资的积极性，实行和广深铁路一样的在国铁基准运价的基础再上浮50%的优惠政策。铁老大可以解释为：前期是折扣票价，现在是恢复原公布票价。等到明年底断头高铁通车后，既有动车都会转...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996665chenfu. 还要涨啊！我坐普速 |
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11楼#
发布于：2021-12-10 17:01
市场调节价，有可厚非，涨价，好多人可以选择不座，换另外的出行方式，原来一票难求，涨价后可能现在就容易买到票了。
什么事情都有两面，看你看重哪面而已。 |
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14楼#
发布于：2021-12-10 10:56
123123000：我们以后还是约几个人包车吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996678  这个可以有 |
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15楼#
发布于：2021-12-10 10:56
嘉山布衣：就是建议大家不要去长沙，立足家乡，建设大常德http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996670 |
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17楼#
发布于：2021-12-10 10:19
彬彬说事：涨到1000也没用，反正我不坐。但是会影响常德经济，高票价会遏制外地人来常德的欲望。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996683我们靠着烟草和房地产行业发展起来的经济数据排名还是看起来不错的，但铁老大更会算账，青壮年劳动力流失严重，靠着几个黄金周和春运暑运，候鸟式的铁路往返式客流也更可观，票价提高点票务收入也不错。 |
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18楼#
发布于：2021-12-10 10:09
123123000：我们以后还是约几个人包车吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996678无所谓，我带个手机，一路步行往返常长。 |
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20楼#
发布于：2021-12-10 09:59
lzh890814：都不坐火车了，汽车票也才68到70左右吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4996689如果需要坐车去长沙，我宁愿坐火车，起码准点，大巴车坐怕了 |
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21楼#
发布于：2021-12-10 09:46
这投诉并没有什么用，铁路公司化运营，票价当初就定的这么高，一直打折销售。(虽然这说法让人不爽，可它当初的定价确实查得到)从法理上你不能要求人家一定要打折销售，苦逼的常德市。享受着高铁“高价普铁”
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23楼#
发布于：2021-12-10 09:20
涨到1000也没用，反正我不坐。但是会影响常德经济，高票价会遏制外地人来常德的欲望。
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24楼#
发布于：2021-12-10 09:16
投诉基本无用，之前C字头是打折票价，现在他们恢复原价，也说得过去！只是心理过不去！长益常高铁一通车，C字头要提速，到时候还得提价！
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25楼#
发布于：2021-12-10 09:12
请对比下新开通的张家界到长沙、湘西到长沙的高铁价格
哈哈，人家是高铁，我们这里是动车 |
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28楼#
发布于：2021-12-10 08:44
石长铁路为90年代部省合资建设的地方铁路，为调动地方政府对铁路建设投资的积极性，实行和广深铁路一样的在国铁基准运价的基础再上浮50%的优惠政策。铁老大可以解释为：前期是折扣票价，现在是恢复原公布票价。等到明年底断头高铁通车后，既有动车都会转到常益长高铁线上运行，到时的票价比现在运行在石长铁路上的动车票价还要再上一个台阶。
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