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6月25日铁路运行图调整，查了成渝到张家界西增开了复兴号动车组，但是在12306上面查询票却没有车次，还是只有绿皮车次，是什么情 况？
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4楼#
发布于：2021-06-27 10:07
并且黔张常线上的谱速车越来越少，原来的张家界西到北京的那趟车也不见了
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6楼#
发布于：2021-06-28 09:15
大城小民：成渝到张家界的动车，不到常德吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972429能到张家界就能到常德 |
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7楼#
发布于：2021-06-28 09:16
德伯：成渝到张家界有高铁了？没有高铁，哪来复兴号？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972443新闻已经出来了！ |
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8楼#
发布于：2021-06-28 09:16
qcc：并且黔张常线上的谱速车越来越少，原来的张家界西到北京的那趟车也不见了http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972489是的，为动车和高铁铺路 |
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9楼#
发布于：2021-06-28 09:47
按照国铁集团“客货混跑线路运行的动车与货车区间不交会”的原则，石长线动车在本次调图中被大幅度压滅。只能期待着那条断头的长益常高铁尽早完工投产了，这样即可以通过高铁线路加大吸血力度，又可以极大释放石长线的货运能力，铁老大会算经济账。
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11楼#
发布于：2021-06-28 11:08
chenfu：按照国铁集团“客货混跑线路运行的动车与货车区间不交会”的原则，石长线动车在本次调图中被大幅度压滅。只能期待着那条断头的长益常高铁尽早完工投产了，这样即可以通过高铁线路加大吸血力度，又可以极大释放石长线的货运能力，铁老大会算经济账。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972575你认为在长赣和襄常都未通车的这段时间，常长段会不会大概率保留6A，6F和2A跑G车呢？ |
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12楼#
发布于：2021-06-28 18:21
深圳流浪狗：你认为在长赣和襄常都未通车的这段时间，常长段会不会大概率保留6A，6F和2A跑G车呢？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972609个人认为这三款车型都不会上到350公里时速的长益常高速线上，等长益常线通车后，张吉怀线早已成熟运行了。到时会上350km时速的车底跨线开行一些去往西南方向的高铁，但开行对数不会太多，毕竟只有张常段难走点，其他线路全是真正的高速线。 |
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13楼#
发布于：2021-06-29 09:13
chenfu：按照国铁集团“客货混跑线路运行的动车与货车区间不交会”的原则，石长线动车在本次调图中被大幅度压滅。只能期待着那条断头的长益常高铁尽早完工投产了，这样即可以通过高铁线路加大吸血力度，又可以极大释放石长线的货运能力，铁老大会算经济账。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972575所以说当年用石长线改跑动车纯属一个泡泡，我看最近C字头基本都要2小时了，这和10年前乌山线没通复线没通时候跑2小时10分钟的K9091/2，除了价格贵一点有什么区别呢？ |
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14楼#
发布于：2021-06-29 10:29
www6232abc：能到张家界就能到常德http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972558人家张家界马上就通高铁了，你怎么通常德？ |
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15楼#
发布于：2021-06-29 15:12
chenfu：按照国铁集团“客货混跑线路运行的动车与货车区间不交会”的原则，石长线动车在本次调图中被大幅度压滅。只能期待着那条断头的长益常高铁尽早完工投产了，这样即可以通过高铁线路加大吸血力度，又可以极大释放石长线的货运能力，铁老大会算经济账。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4972575目前长益常全线建设速度已放缓，可能湖南省还是考虑长益常通车以后太尴尬 |
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