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呼南高铁襄常一截，宜昌石门临澧常德走向不容许改变。
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1楼#
发布于：2019-03-13 19:09
就是呼南走宜昌，也还有荆荆高铁从李埠过江到公安县，荆荆高铁从李埠过江公铁大桥，已经在搞前期工作，如果接临澧，一个不到80公里的高铁通道网荆州与常德会放弃吗，再说湖北并不是不想修荆常，只是襄宜常那边是山区要钱太多，呼南国家线上面是有出一部分钱的，山区扶贫比例更高，荆常做城际自己出钱都不会很贵，荆常做城际虽然是后话，但也是水到渠成的事，所以才会考虑修宜常高铁时在临澧预留接口
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2楼#
发布于：2019-03-13 16:50
hutxgt：高铁站能不能设到我们村，我们村无偿提供地块http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798402真设在你们村，还真会无偿提供？不狮子大开口才怪  |
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3楼#
发布于：2019-03-13 16:47
我真是佩服这些人，好像高铁定站是他说了算，这说话的口气不知道是谁给他的勇气？梁静茹吗？？
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4楼#
发布于：2019-03-13 16:09
xjw0736：上面错了一点，是预留荆州到常德的高铁临澧设站就应该在东边，不不预留的话设站可以在西边http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798548哪里还有荆常，只有宜常 ，湖北省内博弈荆州没干赢宜昌，而且到不到常德市区还难说 主流方向是宜石张接张吉怀南下；东西向的现在渝长厦高铁渝湘段也就是走向基本倾向走吉首接张吉怀接沪昆至长沙，能不能过常德还难说，还在争过不过临澧 |
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6楼#
发布于：2019-03-13 11:29
别的不说，再想另一个站的设置。邵阳高铁站（呼号“邵阳北”），距城区大几十公里。
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7楼#
发布于：2019-03-13 09:17
津澧搞市也好，搞荆常也好，石门不反对。但想像当年改变二广高速走向那样改变宜石铁路走向，在外石门老乡不答应。
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9楼#
发布于：2019-03-13 04:33
上面错了一点，是预留荆州到常德的高铁临澧设站就应该在东边，不不预留的话设站可以在西边
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10楼#
发布于：2019-03-13 04:32
当年津澧成功改变了二广高速临澧走向。这个襄常高铁国家还没有定案，在临澧设站可能会受到宜昌与荆州博奕的影响，如果要预留宜昌到常德的高铁临澧设站就应该在东边，这样才可以接入荆常，不预留的话临澧设站可以在西边
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13楼#
发布于：2019-03-12 17:56
看到好多津澧市民发表意见，让我这个老家石门的普通市民看不下去。襄常高铁没经过津澧你们才说风凉话，经过津澧说法不同吧。石门通了高铁也不是耒阳，车次不会少房价不会高。
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14楼#
发布于：2019-03-12 17:19
打猫英雄：去看看京广线上的耒阳高铁站吧，过往车辆那么多，停了几趟？莫到时候车不停，把房价拉上来了又在这里发牢骚。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798412将来俺们汉寿也会这样，处在“八纵八横”高铁骨干网线上且还沾了2条线，地利条件不能说不好，但是东有益阳站西有常德站，俩邻居还都是大站，夹中间的四等站真的没得几趟车停。 |
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15楼#
发布于：2019-03-12 15:31
打猫英雄：去看看京广线上的耒阳高铁站吧，过往车辆那么多，停了几趟？莫到时候车不停，把房价拉上来了又在这里发牢骚。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798412特意上58看了看 耒阳房价不高啊 二手房最高才5000多 |
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16楼#
发布于：2019-03-12 13:33
去看看京广线上的耒阳高铁站吧，过往车辆那么多，停了几趟？莫到时候车不停，把房价拉上来了又在这里发牢骚。
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17楼#
发布于：2019-03-12 13:28
一个县级站有意义？！京广高铁线上的耒阳站，去看看吧，停了多少车？车没有停几趟，反倒是房价拉了好几倍，别到时候欲哭无泪。
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18楼#
发布于：2019-03-12 13:12
ct8008：该服药了，要快。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798352  |
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22楼#
发布于：2019-03-12 11:34
只要有高铁，不管是常德还是石门 临澧 都一样，多不了多少时间，而且高铁县级站设站也是象征意义停车太少
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24楼#
发布于：2019-03-12 11:28
ct8008：该服药了，要快。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4798352 |
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25楼#
发布于：2019-03-12 11:25
如果高铁站设在临澧合口或新安镇，可以辐射澧县、临澧、石门、津市，是不是更好一些、
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28楼#
发布于：2019-03-12 11:03
高铁走向常德左右不了，我认为只要快点修就行，修在什么地方不是特别重要，反正都是修在常德境内。
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