朗州路从下南门到康乐园路段大概是两个车道加上左右两边狭窄的人行道，沿途有很多大大小的小商铺，有市政府和时财政局的办公大楼，还有北正街小学和市一中，有两个大型菜市场、四个红绿灯十字路口和五个公交站台，有2路、6路、7路、14路、32路、28路、58路公交车要沿途上下客，有N多的私家车在学校门口停靠接送孩子，虽然在学校门口修了一个天桥，但是在上下班高峰期，私家车、公交车、电动车自行车都在狭窄的道路上见缝插针的抢位，人力自行车根本就没有地方可行了......尽管两边都有狭窄的人行道，坑坑洼洼的哇，大家也都知道，人行道现在基本上就是停车场，人力自行车和步行的人一样，在人行道上也要小心躲避车辆。旧城区的道路狭窄，叠加交通工具的升级扩张，原来的旧马路显然已经过时，不能适应人们现在生活的需要，因此必须拓宽道路。要麽车辆根据单双号限行。
大家可以想一想，自行车和机动车都在同一条马路上行驶，机动车哇素质不高的司机就猛的一个超车，从自行车后面冲到前面去，反正只要不是车头撞人，他就不用负责任。骑自行车的人被吓得一身冷汗......
这样的道路状况很糟糕，林子大啦，什么鸟都有，让做恶的人有机会做恶，才是最大的悲哀......
因此，强烈的建议拓宽朗州路，如果不具备拓宽的条件，那就应根据车辆的单双号限行朗州路下南门至康乐园路段。周六周日不限行。市政工程必须尽力保证人民群众外出时的交通道路的安全。若明知道路狭窄拥堵不堪，易发生交通事故而不做为，则是渎职！
大家可以想一想，自行车和机动车都在同一条马路上行驶，机动车哇素质不高的司机就猛的一个超车，从自行车后面冲到前面去，反正只要不是车头撞人，他就不用负责任。骑自行车的人被吓得一身冷汗......
这样的道路状况很糟糕，林子大啦，什么鸟都有，让做恶的人有机会做恶，才是最大的悲哀......
因此，强烈的建议拓宽朗州路，如果不具备拓宽的条件，那就应根据车辆的单双号限行朗州路下南门至康乐园路段。周六周日不限行。市政工程必须尽力保证人民群众外出时的交通道路的安全。若明知道路狭窄拥堵不堪，易发生交通事故而不做为，则是渎职！
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帖内置顶 – – 2025-09-25 09:44
classical9993网友：
您好！您的留言已收悉，道路拓宽既要符合规划，又要有财力保障。由于朗州路下南门到康乐园段位于老城区，道路拓宽还涉及大量已建房屋拆迁，实施前需要设计单位、政府相关部门及行业专家充分论证。现朗州路规划道路红线宽度30米，其中机动车道20米，人行道宽度10米（两侧各5米）。我市新一轮综合交通体系规划正在编制中，暂未涉及拓宽朗州路。
您好！您的留言已收悉，道路拓宽既要符合规划，又要有财力保障。由于朗州路下南门到康乐园段位于老城区，道路拓宽还涉及大量已建房屋拆迁，实施前需要设计单位、政府相关部门及行业专家充分论证。现朗州路规划道路红线宽度30米，其中机动车道20米，人行道宽度10米（两侧各5米）。我市新一轮综合交通体系规划正在编制中，暂未涉及拓宽朗州路。
拓宽？限行？不会是真的吧
拓宽？限行？敲键盘多容易！
想多了吧。。。还不如加派交警
楼主去看看人民路的幼专附小到l龙港路这一段，相比你说的朗州路，有过之而无不及！
老街道加宽谈何容易？唯一的办法只有打绿化带的主意，才有可能增加一点宽度。
城市主要道路，堵车是正常现象，你提的建议没有可行性，这是一个世界性难题。
秋风一剑：城市主要道路，堵车是正常现象，你提的建议没有可行性，这是一个世界性难题。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094183咋就成了世界性难题啦？必须拓，有需求才有供给，给秦始皇一部手机，说不定互联网从两千多年前时候就会有了。
楼主有心了，只是路的宽窄还取决于其他因素，随着今后武陵城区总人口减少，人的素质提高，就会感觉越来越宽的。
快活林：咋就成了世界性难题啦？必须拓，有需求才有供给，给秦始皇一部手机，说不定互联网从两千多年前时候就会有了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094192
快活林：咋就成了世界性难题啦？必须拓，有需求才有供给，给秦始皇一部手机，说不定互联网从两千多年前时候就会有了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094192
柳城麦兜：拓宽？限行？不会是真的吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094127单双号限行，一些可以不走朗州路的尽量不要到朗州路凑热闹
常德纠脑壳：拓宽？限行？敲键盘多容易！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094131先有想法，验证可行性，行动起来。
卡夫达能：想多了吧。。。还不如加派交警http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094138单双号限行是可行的，一些没有必要走朗州路的车辆，就不要走朗州路，走军分区那边和市委那边的新马路
MYABC：楼主去看看人民路的幼专附小到l龙港路这一段，相比你说的朗州路，有过之而无不及！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094155所以要解决呀
声声有音：老街道加宽谈何容易？唯一的办法只有打绿化带的主意，才有可能增加一点宽度。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094182不能拓宽就单双号限行，非必要请走市委和军分区，那里都是新马路，很宽敞
秋风一剑：城市主要道路，堵车是正常现象，你提的建议没有可行性，这是一个世界性难题。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094183赌车是正常现象？什么思维？米菲您觉得肠梗阻不是病？
快活林：咋就成了世界性难题啦？必须拓，有需求才有供给，给秦始皇一部手机，说不定互联网从两千多年前时候就会有了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094192哟，人家秦始皇说不定还真是外星人呢
云中月：楼主有心了，只是路的宽窄还取决于其他因素，随着今后武陵城区总人口减少，人的素质提高，就会感觉越来越宽的。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094227这是什么逻辑？今后？眼前的问题都不能妥善解决的话，今后是多久？人口减少？难道您没有看到又修了那么多的房子？给谁住的？
街上人都没得一个了，拓宽有什么用？
现在有电商和平台喝油就行，
实体店是死是活不要紧-------------------
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classical9993：赌车是正常现象？什么思维？米菲您觉得肠梗阻不是病？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094332你怎么是这个思维？哪个城市没有堵车？他说的那个路段能够扩宽 ？曾经的城市主干道，没有哪个城市不堵车的，只是程度轻重而已。
秋风一剑：你怎么是这个思维？哪个城市没有堵车？他说的那个路段能够扩宽 ？曾经的城市主干道，没有哪个城市不堵车的，只是程度轻重而已。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094432既然不能拓宽，就要单双号限行呀！将机动车导流到新修的宽畅的马路上去呀！
彬彬说事：街上人都没得一个了，拓宽有什么用？按照您的思路回到以前的原始社会更好哇
现在有电商和平台喝油就行，
实体店是死是活不要紧-------------------http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094338
农场主啥事不用干，压榨奴隶就行哒……或者穿着睡衣去收房租……或者搞几级的批发价格，层层压咋消费者……寄生虫的理想生活 classical9993：既然不能拓宽，就要单双号限行呀！将机动车导流到新修的宽畅的马路上去呀！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5094529常德这么个小地方，还是不要搞限行了，那样会很不方便的。
道路要扩宽，非机动车到要和机动车到隔开，在多增加停车场停车区域，尤其是学校路段，一到上下学时，车子就直接停在道路上，造成拥堵导致车辆难行。
classical9993网友：
您好！您的留言已收悉，道路拓宽既要符合规划，又要有财力保障。由于朗州路下南门到康乐园段位于老城区，道路拓宽还涉及大量已建房屋拆迁，实施前需要设计单位、政府相关部门及行业专家充分论证。现朗州路规划道路红线宽度30米，其中机动车道20米，人行道宽度10米（两侧各5米）。我市新一轮综合交通体系规划正在编制中，暂未涉及拓宽朗州路。
您好！您的留言已收悉，道路拓宽既要符合规划，又要有财力保障。由于朗州路下南门到康乐园段位于老城区，道路拓宽还涉及大量已建房屋拆迁，实施前需要设计单位、政府相关部门及行业专家充分论证。现朗州路规划道路红线宽度30米，其中机动车道20米，人行道宽度10米（两侧各5米）。我市新一轮综合交通体系规划正在编制中，暂未涉及拓宽朗州路。
