十里平湖霜满天:1肯定可以;2比较赶。3直接升级常岳九肯定有问题,只能以武贵的名义,建常德到华容到监利,湖北十四五铁路规划已明确武贵通道走仙洪监,明确荆州华容岳阳通道,这样一来,常岳九实际就形成了。4我觉得重庆可以把开到黔江的C车改到常德。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059643常岳九现在的问题有两个,一个是250改350,二是江西想将九改为昌,还入不了规划,这两点铁总还没答应;黔张常得等重庆到黔江的高铁通车,应该就可以通行重庆至长沙的高铁了(在黔江至吉首高铁开通前)
正义使者:常岳九现在的问题有两个,一个是250改350,二是江西想将九改为昌,还入不了规划,这两点铁总还没答应;黔张常得等重庆到黔江的高铁通车,应该就可以通行重庆至长沙的高铁了(在黔江至吉首高铁开通前)http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059645常岳九在中长期规划中是160。武贵肯定不是350。
十里平湖霜满天:常岳九在中长期规划中是160。武贵肯定不是350。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059661武贵都没入规
阳光男孩:2024年1月10日可能第一季度调图,常德火车站普速线恢复通车。如果北站房不能按时完工,只能等到第二季度调图了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059649舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059666你知道情况吗?就信口开河。普铁那边站台都没有,你怎么上车?
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059666啥都不知道,就知道上纲上线。
www6232abc:黔张常可以开绿巨人动车吗http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059675可以,之前就有常德到广州的绿巨人,跑了一段时间就没跑了,新闻有报道的
丽子:以上四点,我最关心第三点:常岳九http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059714因为你是安乡的 哈哈
十里平湖霜满天:你知道情况吗?就信口开河。普铁那边站台都没有,你怎么上车?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059673兄弟,宁沪铁路沿线站点改造,最严苛的时候普铁都是单向停靠的。常德站的情况会复杂过宁沪线?
shongzhou:兄弟,宁沪铁路沿线站点改造,最严苛的时候普铁都是单向停靠的。常德站的情况会复杂过宁沪线?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059828感谢兄弟提醒!那你知不知道常德站普铁场现状是什么样?站台有没有建好,能通车的铁轨有几条?
十里平湖霜满天:感谢兄弟提醒!那你知不知道常德站普铁场现状是什么样?站台有没有建好,能通车的铁轨有几条?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059838常德站搞改造,不是自己作嘛!原本的普铁站台挺好的,非得拆掉改成高铁站台。高铁站台建到北侧就不行么?建设北部新城的口号喊得那么响,站台安排却不响应了?
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059666你一个基本群众,不准参与这等事情的讨论。
shongzhou:常德站搞改造,不是自己作嘛!原本的普铁站台挺好的,非得拆掉改成高铁站台。高铁站台建到北侧就不行么?建设北部新城的口号喊得那么响,站台安排却不响应了?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059875看来你确实不知道。普铁站台的位置没有变,只是把高铁站台建在了南边,候车室建在了上面。高铁建在南、北没有什么区别,因为候车室是通的,出口也是通的。
十里平湖霜满天:看来你确实不知道。普铁站台的位置没有变,只是把高铁站台建在了南边,候车室建在了上面。高铁建在南、北没有什么区别,因为候车室是通的,出口也是通的。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059884大佬,常德站建设期间你没有坐火车吧?没有看到把老站台停用、挖掘的过程吧?为什么一定要把高铁站台安排在南侧,还不惜让两条线路在沅江北岸打了个绞?后面高铁北上又要绞回去,这不瞎折腾吗?
shongzhou:大佬,常德站建设期间你没有坐火车吧?没有看到把老站台停用、挖掘的过程吧?为什么一定要把高铁站台安排在南侧,还不惜让两条线路在沅江北岸打了个绞?后面高铁北上又要绞回去,这不瞎折腾吗?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5059913大哥,高铁开通前,我当然坐过火车啊。那个时候能坐火车,是因为在进行南边高铁场的施工,对普铁影响不大;现在进行普铁场的施工,普铁乘车有安全隐患,所以不能乘车。为什么高铁要在南侧:因为在火车站内,高铁普铁的站台铁轨高度相同,普铁往西出火车站以后不到1公里就向西北方向转弯,如果高铁在普铁北边,这点距离不足以让高铁提升到应有的高度跨过普铁。