前几天，父母亲到长沙去探亲，
我就到网上给他们订火车票，
结果一看，天呐，不看不知道，一看吓一跳，
基本价格都是：88元、94元、103元，
而以前的30元、55元的车票根本就没有了。
父母亲，老年人，不赶时间，
完全可以选择实惠点的车次。
现在平民车票完全没有了，
到火车站后，还要转乘地铁，怕他们搞不清楚，
而且票价这么贵。
我只好给他们买了大巴车车票，
才65元，还经过长沙我弟弟附近。
方便又实惠。
如果高铁站的开通是以取消便宜车次为代价，
剥夺大家的出行选择权，
我觉得违背了市场的初衷。
希望铁路局能顾体谅各层次人的需求。
我就到网上给他们订火车票，
结果一看，天呐，不看不知道，一看吓一跳，
基本价格都是：88元、94元、103元，
而以前的30元、55元的车票根本就没有了。
父母亲，老年人，不赶时间，
完全可以选择实惠点的车次。
现在平民车票完全没有了，
到火车站后，还要转乘地铁，怕他们搞不清楚，
而且票价这么贵。
我只好给他们买了大巴车车票，
才65元，还经过长沙我弟弟附近。
方便又实惠。
如果高铁站的开通是以取消便宜车次为代价，
剥夺大家的出行选择权，
我觉得违背了市场的初衷。
希望铁路局能顾体谅各层次人的需求。
回复
帖内置顶 – – 2023-04-23 10:59
市民朋友你好！关于普快列车，高铁站是在老火车站原址拆建，常德站目前南站房已建设完成，北站房因线路改道施工、站房建设等，普速列车目前仅能过境常德站，无法停靠站台上下客，预计2023年底北站房建设完成后恢复普速列车运营。
关于常德至长沙高铁票价偏高的问题，列车票价的定价权在国铁集团，不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号）规定，从2016年1月1日起，放开高铁动车票价，由中国国家铁路集团有限公司自主定价。
关于常德至长沙高铁票价偏高的问题，列车票价的定价权在国铁集团，不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号）规定，从2016年1月1日起，放开高铁动车票价，由中国国家铁路集团有限公司自主定价。
我日盼月盼就盼着普通火车早点恢复，
现在坐车都得去桃源汉寿石门张家界转车
现在坐车都得去桃源汉寿石门张家界转车
别急，年底北广场普速场开通运营，
现在的常德真的是爷爷不疼姥姥不爱了，150KM的高铁，103的票价，0.69/KM的价格，长沙南至广州南707KM,314的价格，0.44/KM。看了这个对比，就不知道广铁和省里的领导做何感想？估计是认为常德人有钱，消费水平宇宙第一吧
市民朋友你好！关于普快列车，高铁站是在老火车站原址拆建，常德站目前南站房已建设完成，北站房因线路改道施工、站房建设等，普速列车目前仅能过境常德站，无法停靠站台上下客，预计2023年底北站房建设完成后恢复普速列车运营。
关于常德至长沙高铁票价偏高的问题，列车票价的定价权在国铁集团，不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号）规定，从2016年1月1日起，放开高铁动车票价，由中国国家铁路集团有限公司自主定价。
关于常德至长沙高铁票价偏高的问题，列车票价的定价权在国铁集团，不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号）规定，从2016年1月1日起，放开高铁动车票价，由中国国家铁路集团有限公司自主定价。
市发改委：市民朋友你好！关于普快列车，高铁站是在老火车站原址拆建，常德站目前南站房已建设完成，北站房因线路改道施工、站房建设等，普速列车目前仅能过境常德站，无法停靠站台上下客，预计2023年底北站房建设完成后恢复普速列车运营。不管你怎么回答，常德老百姓吃亏。普通车没有，个别以前飞得好好的航班停掉，说明1个问题，常德退步严重。
关于常德至长沙高...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043603
票价估计无解。希望北广场年底能按计划运营；长沙的西南、云贵厦联络线、早日建成投运，起码南下无障碍，换乘也方便点
搞不懂为啥不先建北站房，再建南站房
修那么多条线路的车站会长草。
常德往返长沙间，车票确实有点贵
中国农民工：不管你怎么回答，常德老百姓吃亏。普通车没有，个别以前飞得好好的航班停掉，说明1个问题，常德退步严重。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043611那建不建高铁？
1212112：搞不懂为啥不先建北站房，再建南站房http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043635只要建北站房，普速就得停，和先建后建有什么关系？
晚风拂柳：那建不建高铁？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043660建肯定要建，只是要保留普通车（让普通、不着急的人有选择）；
中国农民工：建肯定要建，只是要保留普通车（让普通、不着急的人有选择）；http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043667只要是在火车站原址建高铁，站房就得重建，普铁就肯定要停一段时间。
晚风拂柳：只要建北站房，普速就得停，和先建后建有什么关系？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043662常德人不管去哪里肯定是普速惠及民生更多，先建南站房，南站房建好了你看高铁站有几个人坐，论坛里一大堆都在喊出行不方便价格贵，所谓高铁目前根本惠及不到常德老百姓，如果先建北站房，是不是先通的就是普速。你说没关系？你可能是大老板，先建后建对您出行关系不大
1212112：常德人不管去哪里肯定是普速惠及民生更多，先建南站房，南站房建好了你看高铁站有几个人坐，论坛里一大堆都在喊出行不方便价格贵，所谓高铁目前根本惠及不到常德老百姓，如果先建北站房，是不是先通的就是普速。你说没关系？你可能是大老板，先建后建对您出行...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043699我怀疑你是否在常德站乘过车。建北站房，普速就得停，先建先停，后建后停，总归都要停一年，你是愿意在高铁开通以前停一年，还是高铁开通以后停一年？
那你说说为什么建北站房，普速就得停，之前建南站房的时候有过渡站可以做普速，为什么建北站房就不可以，再说这和我在常德站是否乘过车有直接关系吗？笑话......你要不要在每个评论火车站坐车不方便的帖子下面回复一句：我怀疑你是否在常德站乘过车？
晚风拂柳：我怀疑你是否在常德站乘过车。建北站房，普速就得停，先建先停，后建后停，总归都要停一年，你是愿意在高铁开通以前停一年，还是高铁开通以后停一年？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043731那你说说为什么建北站房，普速就得停，之前建南站房的时候有过渡站可以做普速，为什么建北站房就不可以？再说这和我在常德站是否乘过车有直接关系吗？笑话......你要不要在每个评论火车站坐车不方便的帖子下面回复一句：我怀疑你是否在常德站乘过车？
1212112：那你说说为什么建北站房，普速就得停，之前建南站房的时候有过渡站可以做普速，为什么建北站房就不可以？再说这和我在常德站是否乘过车有直接关系吗？笑话......你要不要在每个评论火车站坐车不方便的帖子下面回复一句：我怀疑你是否在常德站乘过车？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043748和你聊得真累。
第一，你在9楼和16楼中也说，先建北站房就先通普速，所以我们的讨论是建立在认可“建北站房需要停普速”的基础上的。
第二，你现在不认可建北站房就要停普速这个说法，那就得另说了：南站房位于高铁站台上方，北站房位于普铁站台上方，建南站房对普铁没有影响，所以普铁没有停，建北站房对普铁有影响，所以要停普铁。
www6232abc：别急，年底北广场普速场开通运营，http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043564广州局有个区间禁售的骚操作，在长沙常德有高铁运营的基础上，过路的普速火车都会进行区间禁售以提高高铁的上座率，参见广州深圳之间的普速火车被锁票的例子。
市发改委：市民朋友你好！关于普快列车，高铁站是在老火车站原址拆建，常德站目前南站房已建设完成，北站房因线路改道施工、站房建设等，普速列车目前仅能过境常德站，无法停靠站台上下客，预计2023年底北站房建设完成后恢复普速列车运营。方政府可以有其他办法对付铁老大 就是同样的线路加密班车 你一百 我就60。
关于常德至长沙高...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043603
1212112：搞不懂为啥不先建北站房，再建南站房http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043635我也是想不明白
晚风拂柳：和你聊得真累。一般人去火车站坐车都是看指示去哪里候车，然后上车的时候看指示跟着走去哪个站台吧，鬼知道什么高铁站台，普铁站台
第一，你在9楼和16楼中也说，先建北站房就先通普速，所以我们的讨论是建立在认可“建北站房需要停普速”的基础上的。
第二，你现在不认可建北站房就要停普速这个说法，那就得另说了：南站房位于高铁站台上方，北站房位于普铁站台上方，建...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043773
觉得火车票价贵，可以坐汽车，长沙西到常德总站64元，全程2.5小时（前提不堵车）。如果运气好，站外上车可以便宜点。
破帽遮颜：票价估计无解。希望北广场年底能按计划运营；长沙的西南、云贵厦联络线、早日建成投运，起码南下无障碍，换乘也方便点http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043614就是在建的渝厦线。是国家铁路网八纵八横中的一横。也就是俗称的黔张常线。现在仅剩重庆至黔江段没通。估计二0二五年通车。
常德高铁，全国第一--------------------------------假。
1212112：搞不懂为啥不先建北站房，再建南站房http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5043635我猜测：设计上南站房走高铁，为了响应常德通高铁，当然是县建南站房！
