紫缘路和洞庭大道的交汇口，从紫缘路南往北方向，该处四个直行，两个左转，右边有个绿化隔离带， 该路口长期左转弯排两条队，造成后面的车子只能一条道直行，越过绿化带后才能选择直行车道，还有车辆从主路跨越多个车道右转进入洞庭大道， 严重影响车辆快速进入路口通行，同时从道路右侧常有车辆跨越多个车道进入左转车道，左转车道抢道不进去堵在直行车道上面，造成通行效率低下。 经常还有人在公交站前面点直接横穿马路，非常危险。 存在重大安全隐患。
希望引起交警部门重视， 可以和相关部门沟通，适当的铲除部分绿化带，增强车辆汇流能力， 另外在右侧视情况增设一条左转车道， 或者将线条划为白色实现， 通过电子抓拍，限制车辆从右侧跨越多个车道转到左转车道。
对面的北往南方向同样存在此类问题， 车辆在紫缘路主路上面排长队， 路口四个执行车道只有两个顺畅通行，还有两个车子寥寥无几。
不得不说常德的绿化隔离带确实漂亮，确实城市园林城市很舒服， 但是我们也不得不面对绿化隔离带带来的 辅道利用率不高的问题， 道路拥挤问题，可能重点体现在紫缘路的青年路至洞庭大道段 ， 柳叶大道的紫缘路至武陵大道段（沿线基本上是停车场）， 常德的领导，是时候考虑下绿化带的去留问题了。 城市发展迅速，我们的思路也要改变了。
希望引起交警部门重视， 可以和相关部门沟通，适当的铲除部分绿化带，增强车辆汇流能力， 另外在右侧视情况增设一条左转车道， 或者将线条划为白色实现， 通过电子抓拍，限制车辆从右侧跨越多个车道转到左转车道。
对面的北往南方向同样存在此类问题， 车辆在紫缘路主路上面排长队， 路口四个执行车道只有两个顺畅通行，还有两个车子寥寥无几。
不得不说常德的绿化隔离带确实漂亮，确实城市园林城市很舒服， 但是我们也不得不面对绿化隔离带带来的 辅道利用率不高的问题， 道路拥挤问题，可能重点体现在紫缘路的青年路至洞庭大道段 ， 柳叶大道的紫缘路至武陵大道段（沿线基本上是停车场）， 常德的领导，是时候考虑下绿化带的去留问题了。 城市发展迅速，我们的思路也要改变了。
回复
帖内置顶 – – 2021-12-28 10:06
“常德老实人”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“能不能铲除部分绿化带，增强路口车辆汇流能力”的留言收悉。现将办理情况回复如下：
大队会将该建议和相关情况提交支队相关科室，由支队报请规划部门和园林绿化部门，并与之协商。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年12月28日
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“能不能铲除部分绿化带，增强路口车辆汇流能力”的留言收悉。现将办理情况回复如下：
大队会将该建议和相关情况提交支队相关科室，由支队报请规划部门和园林绿化部门，并与之协商。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年12月28日
这个路口还算好，君不见紫缘路和柳叶大道路口南往北，3个左转道3个直行道，主路最多只能进一个直行道，其他两个都对着辅路，也是绿化带问题，。
堵车大神123：这个路口还算好，君不见紫缘路和柳叶大道路口南往北，3个左转道3个直行道，主路最多只能进一个直行道，其他两个都对着辅路，也是绿化带问题，。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4998361这个路口我同意，每次到这里我是左转，直行很少，所以写的时候忘掉了，每次我都是在河街那个红绿灯直行过来的时候就走的最左边车道。因为到右边了变不过来。。建议交警同志也应该去看看这个路口。 高峰期的时候 主道上右边车辆想要向左变道， 左侧车辆想要直行， 向右变道， 直行也排长队。 直行车道右边的几个车道根本没车，通行率非常低。
正在做改造工作，不几年城区道路将不再有绿化带，增加车行道。
做到人车分离，行人不能上马路， 人行道不能有汽车， 大家多坐公交，骑电动车，就不会堵了！
绿化带不是想铲除就铲除的
他们是大爷，喊不动滴。
“常德老实人”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
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大队会将该建议和相关情况提交支队相关科室，由支队报请规划部门和园林绿化部门，并与之协商。
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常德市公安局交警支队直属二大队
2021年12月28日
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“能不能铲除部分绿化带，增强路口车辆汇流能力”的留言收悉。现将办理情况回复如下：
大队会将该建议和相关情况提交支队相关科室，由支队报请规划部门和园林绿化部门，并与之协商。
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常德市公安局交警支队直属二大队
2021年12月28日
