市民留言

根据众多网络消息报道，荆常铁路很有可能进入近期规划。恳请县领导重视路线走向问题，如果又是沿津市灵泉烽火二广高速平行设临澧站接入常德站，对县里群众乘车来说确实远。相比之下，经过杨板修梅接入现有临澧火车站方便一些，还可以为以后连接石门打下基础。或者从澧县直下仙女村在青水设临澧新站，这两条路线的沿线山区丘陵地质条件好，路线走向科学合理，人口工业分布均匀，和县城发展规划吻合。对比津市上二广高速的距离，二广高速已经把临澧甩得够远了。不能只顾津市20多万人不顾临澧40多万人。津市不比临澧高贵。为群众谋福祉，人民会永远记住感谢你。为群众添麻烦，也会遭到人民永远唾弃。

尊敬的网友：
非常感谢您对铁路建设发展的关注。铁路建设审批权限在国家部委，临澧县委、县政府正在积极向上汇报，尽可能的满足经济社会的发展和群众的出行便利的需求。


临澧县发展和改革局
2021年1月5日

尊敬的网友：
       您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。

无论高铁或东或西，临澧都左右逢源。

不管高铁让临澧是否左右逢缘，以任何借口把临澧县城像当年二广高速那样撇开临澧就是犯罪。

都是常德市管辖的几个县，不能只顾自己方便。

呼南高铁长江以南线路未在国铁集团近期规划内，请楼主放心。至于高铁经过哪里，国铁集团才有最终决定权，除非临澧县政府能给铁路建设和运营充值。

虽说国铁集团有最终发言权，但地方政府也有建议权。国家投资的二广高速不也由当年津市政府争取改道题了。何况修梅有省价红色旅游景点待开发。

    好的

chenfu：呼南高铁长江以南线路未在国铁集团近期规划内，请楼主放心。至于高铁经过哪里，国铁集团才有最终决定权，除非临澧县政府能给铁路建设和运营充值。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4946940

铁路领域灵通人士

荆常铁路临澧站在临澧县东北侧，一号大道外面不远。

chenfu：呼南高铁长江以南线路未在国铁集团近期规划内，请楼主放心。至于高铁经过哪里，国铁集团才有最终决定权，除非临澧县政府能给铁路建设和运营充值。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4946940

沿江高铁确定不过荆州，从荆门直接到宜昌了吗？湖北确定采用西线？

请放心，荆常高铁走澧县设澧县西照顾石门与临澧新安合口，再到澧县东设澧县东后走津市并设津市东，最后到临澧设临澧东，汇入临澧西。

尊敬的网友：
       您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。

尊敬的网友：
非常感谢您对铁路建设发展的关注。铁路建设审批权限在国家部委，临澧县委、县政府正在积极向上汇报，尽可能的满足经济社会的发展和群众的出行便利的需求。


临澧县发展和改革局
2021年1月5日

临澧站设在望城大兴新桥附近最科学，不管是荆常宜常都可以接入，距离县城近，发展空间大。线路又顺直，如果在道水北岸，不一定摆的撑。从道水到8号大道的距离很短，不够设站的。