相关职能部门：碧桂园朗州府地下车位于2020年8月30日达到车位有偿使用协议约定的交付时间，经过业主现场确认，发现负一层入库方向（右转弯进入）的转弯空间非常狭窄，不得不借用对向车道（出库方向）才可顺利转弯，这样就很容易与出库的车辆发生剐蹭，进而堵塞负一层车库出入口。经过查看开发商提供的《车库建筑设计规范》及碧桂园朗州府车库设计方案，《车库建筑设计规范》要求机动车转弯半径不得小于6m（对应小型车），而在碧桂园朗州府的车库设计方案中，除负一层入库方面转弯半径不够6m外，负二层方向上下行转弯半径都满足车库设计规范最小6m的要求。对于该影响行车安全的问题，请相关部门予以核实，如有不符合规范要求的，烦请责令开发商从速整改。
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帖内置顶 – – 2020-09-09 09:52
"chenyun776"网友：
您好，您的投诉已知悉。经核实，该项目地下车库建筑面积为28979平方米，车库设有2个出入口，出入口轴线宽度分别为7.8米及7.6米。根据《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第1.0.4条，该地下停车库属于大型车库。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）第6.0.9条及《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第4.2.6条及其条文解释的要求，本项目只需设一进一出两个单车道即可满足规范要求，因此设计满足规范的要求。建议可将车库1#口做为“入口”，2#口做为“出口”考虑。感谢您对我们工作的监督！
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年9月9日
您好，您的投诉已知悉。经核实，该项目地下车库建筑面积为28979平方米，车库设有2个出入口，出入口轴线宽度分别为7.8米及7.6米。根据《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第1.0.4条，该地下停车库属于大型车库。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）第6.0.9条及《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第4.2.6条及其条文解释的要求，本项目只需设一进一出两个单车道即可满足规范要求，因此设计满足规范的要求。建议可将车库1#口做为“入口”，2#口做为“出口”考虑。感谢您对我们工作的监督！
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年9月9日
看的不是很清楚
碧桂园不要买了，只能这样的，现在新小区这么多没人管的。 只能自己睁大眼睛看好了！！
碧桂园的高端品牌，真他娘的打脸啊。
这个距离蛮狠了，还没得反光镜。真要小心翼翼啊，出入都要按喇叭示意哒。
"chenyun776"网友：
您好，您的投诉已知悉。经核实，该项目地下车库建筑面积为28979平方米，车库设有2个出入口，出入口轴线宽度分别为7.8米及7.6米。根据《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第1.0.4条，该地下停车库属于大型车库。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）第6.0.9条及《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第4.2.6条及其条文解释的要求，本项目只需设一进一出两个单车道即可满足规范要求，因此设计满足规范的要求。建议可将车库1#口做为“入口”，2#口做为“出口”考虑。感谢您对我们工作的监督！
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年9月9日
您好，您的投诉已知悉。经核实，该项目地下车库建筑面积为28979平方米，车库设有2个出入口，出入口轴线宽度分别为7.8米及7.6米。根据《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第1.0.4条，该地下停车库属于大型车库。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）第6.0.9条及《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第4.2.6条及其条文解释的要求，本项目只需设一进一出两个单车道即可满足规范要求，因此设计满足规范的要求。建议可将车库1#口做为“入口”，2#口做为“出口”考虑。感谢您对我们工作的监督！
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年9月9日
市住建局："chenyun776"网友：请职能部门监督开发商尽快整改，对于碧桂园朗州府项目存在诸多问题，目前实际整改到位的寥寥无几，辛苦了！
您好，您的投诉已知悉。经核实，该项目地下车库建筑面积为28979平方米，车库设有2个出入口，出入口轴线宽度分别为7.8米及7.6米。根据《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）第1.0.4条，...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4928058
