市民留言

随着永安行助力车的推出，大家都在吵吵为什么清退哈啰和街兔，不过我貌似一直都看得到哈啰，街兔不清楚如何
老是在说有桩是如何人如何好，其实有没有桩我们不在乎，永安行的自行车有桩有棚，看起来对城市的影响确实比其他的共享单车整洁许多，该肯定的必须肯定。


可是永安行的助力车的主要槽点在于：
1：为什么永安行的助力车要用户脚踩发电？我大热天的骑助力车就是为了爽快，你偏让还让我驮着你的电瓶给它充电？
2：有桩模式还有一个缺点，假如我家在A点，A点最近的桩都停满了，我就不得不把车都弄到A点附近的点，然后再走回家？这少说也有一公里左右吧，更糟糕的是，假如这个最近的点又停满了，请问我该如何是好，遇上这一次，我就真的不想有下一次了
永安行的助力车团队开启这个项目是谁来主导策划的，是谁拍板定的脚踩助力这种倒退模式，有没有考虑停靠点满了之后用户的应急策略？要真正的发展壮大，不是蠢靠清除对手，给对手设置障碍，你也要考虑用户真正的需求啊！


说白了大家用哈啰街兔是因为真的觉得方便，你这助力车不方便，就算完全没有哈啰街兔，也没有几个人愿意用你的永安行助力车的。

原来的 777单车 就是因为 庄的问题 基本 没人骑（少量人还在骑）。
据说现在的 永安行 庄满时 可以 把在庄的车 取出 ，然后 你的车 再停入 这样就解决了满桩的问题。

其中因由任君联想

我还有 777的车卡 但基本骑的是哈罗车 777的车 有2个主要问题，一个是固定桩，二个是座皮渗水。 所以 我虽有卡 但基本不骑。

无数事例验证了一个事实：只要顶层设计不理睬你，再大的舆论也终将消失……

楼主言之有理。城管局应给个说法才是。

永安行官方说法是你可以将已经停好的推一辆出来自己停进去，惊喜吧

我就奇怪了，某行为什么不想想大多数网友这么反感你，作为一个刚入行的企业，为什么别人反感你！

多从自身找原因吧，多想想如何服务市场，而非一味找些低级马甲来撑场面，那是撑不住的！

        楼主，你的“观点1”大部分人都认同。“观点2”是你自己的问题  一
        “永安行”的马甲早就说了，“你可以把停在栏里的车搬出来，然后把你的车停进去。”
        这个“栏”，所谓的“停车栏”，是只管你“停进”，至于其后如何是不关它事的！也就是说，“停车栏”在规范停车上的实际作用

永安行的自行车有桩有棚，看起来对城市的影响确实比其他的共享单车整洁许多，该肯定的必须肯定。

常e客：我还有 777的车卡 但基本骑的是哈罗车 777的车 有2个主要问题，一个是固定桩，二个是座皮渗水。 所以 我虽有卡 但基本不骑。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842142

哈哈，看来你是个老司机

mxyctc：永安行官方说法是你可以将已经停好的推一辆出来自己停进去，惊喜吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842179

有点意外，这个我真的不晓得

牛屄扯蛋：楼下散了，不知道共享和公共的区别吗？散了，散了，不要作“被提脖子的鸭”http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842218

确实，所以大家都喜欢共享的随停随走，但其实公共的777的公共单车除了座位渗水，我觉得其他还是可以，尤其是亲子双人车，所以公共的立更多的规则和规矩都是应该的，但既然准备走收费盈利模式，就还是要考虑市场用户的需求嘛

其实我没骑过永安行的助力车，都是听同事说的奇葩事，第一件是车子没电了吧，然后她踩了十五分钟，发现实在吃力得很，不得不换车，第二件也是她没找到桩停车，然后踩到了另外一个地方，再走回来

常e客：原来的 777单车 就是因为 庄的问题 基本 没人骑（少量人还在骑）。
据说现在的 永安行 庄满时 可以 把在庄的车 取出 ，然后 你的车 再停入 这样就解决了满桩的问题。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842137

那挪出了那辆不就成了乱停的了吗？

mxyctc：永安行官方说法是你可以将已经停好的推一辆出来自己停进去，惊喜吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842179

推出的那辆属于乱停不？

李强哥哥：推出的那辆属于乱停不？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842289

他们若在意这点就不会只用那么细的桩马马虎虎的直接打在人行道地砖上面，单凭这点就涉嫌侮辱老百姓智商。敢直接动用公权力以城市秩序之名吊打同行，他们更在意的是怎么玩资（bu）本（tie）吧

骑过一次街兔，感觉挺好的，不知为啥要换什么永安行

mxyctc：他们若在意这点就不会只用那么细的桩马马虎虎的直接打在人行道地砖上面，单凭这点就涉嫌侮辱老百姓智商。敢直接动用公权力以城市秩序之名吊打同行，他们更在意的是怎么玩资（bu）本（tie）吧http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842295

人行道的砖本来就只是铺上去的，到时候换砖什么的时候也是麻烦事只怕。

方便老百姓就是最好的，哈罗，街兔给百姓带来了很大的方便，城管局拍脑袋的行为，永安行弄个桩是开倒车，这里面到底有什么猫腻，只有城管局自己清楚。

王启星123：哈哈，看来你是个老司机http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842272

确实老司机，所以 我现在 基本 骑哈罗（每月8.9），赶急，就哈罗 和街兔电单车，没车就青桔，街兔电单车 蛮好的 可惜 现在街上没看到了。

李强哥哥：那挪出了那辆不就成了乱停的了吗？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4842288

乱停 不知道怎么定义，我还是觉得 哈罗 青桔 等有很大的市场，就是因为 可以到处停，即便民，但看到草丛中，乱石旁，沟渠边 散乱的单车又觉得可惜。呼吁市民的素质。

谁优谁劣，市场说了算，百姓是评判，发正街兔没了我就没用过共享了。

常柳街
2019-08-05 16:44
9楼
永安行的自行车有桩有棚，看起来对城市的影响确实比其他的共享单车整洁许多，该肯定的必须肯定。
永安行只是个摆设，摆的整整齐齐有人用吗？常德市公共自行车成天摆在那里，谁用？