市民留言

1.宜常高铁什么时候进行第二次环评公示？澧县站是两台六线还是三台七线的规模？

2.常岳九铁路什么时候能开工建设，线路的时速是160KM/H还是200KM/H？

3.津市港铁路专用线会不会修建，进度如何？

4.德山港区铁路专用线的环评已经获批，今年会不会开工建设？

网友您好，根据您的咨询，现将有关情况回复如下：
1.关于宜常铁路。宜常铁路已于2024年底获得国家发改委可研批复，目前正推进初步设计及前置专题审批工作。其中环境影响评价正进行第一次公示，后续将按流程推进审批工作，具体第二次公示时间以官方网站公布为准。另外根据可研报告的情况，澧县站场规模为2台6线。
2.关于常岳九铁路。常岳九铁路纳入了《中长期铁路网规划（2016-2030）》、“十四五”规划，但由于线路走向、标准不明确等多种原因，项目暂未启动前期工作。下一步，我委将积极赴省进京汇报对接，争取早日启动前期工作。
3、津市港铁路专用线会不会修建，进度如何?
根据国家《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》文件精神，津市市按照“市场主体、企业实施、政府推动”的原则，有序推动津市疏港铁路建设。目前该项目已取得广铁集团许可接轨的审查意见，津市市已开展多轮招商，与企业洽谈合作，优化建设方案，暂未明确项目业主。常德市发改委积极支持项目开展前期工作，为项目落地做好服务。
4、德山港区铁路专用线的环评已经获批，今年会不会开工建设?
常德经开区德山港区专用线(常德市德山站多式联运物流园铁路专用线)环评报告已于今年2月获省环境厅批复。常德市发改委积极支持常德经开区开展项目前期工作，力争年内开工建设。

澧县站2台6线，自媒体的消息信不得。

常岳九铁路少说三五年难开工，目前建设标准，线路走向都还没统一，从十二五入规到十五五末都难开工

“常岳九”要湖北跟江西达成一致确定路线了才会有实质进展

津市港铁路专用铁路线不会修建，因为没有必要。

澧县站两台六线规模，可以百分百先回答。

常岳九如果是走长沙，那明天就能开工，，既然没走长沙，那就再等20年吧。

 完全可以把没争议的常德至岳阳城际铁路 250公里/小时，先修起来。

沅来是澧：常岳九如果是走长沙，那明天就能开工，，既然没走长沙，那就再等20年吧。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5084737

就爱听你说实话

沅来是澧：常岳九如果是走长沙，那明天就能开工，，既然没走长沙，那就再等20年吧。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5084737

又说了别人不敢说的话

宜常高铁不过境津市，津市人却为宜常高铁在澧县设站瞎担心。我来做一回官方解答。澧县站两台六线的规模板上钉钉，不是现在网上谣言的三台七线。澧县高铁站设站澧县西，距津市城区十几公里，对津澧融城没促进作用。

网友您好，根据您的咨询，现将有关情况回复如下：
1.关于宜常铁路。宜常铁路已于2024年底获得国家发改委可研批复，目前正推进初步设计及前置专题审批工作。其中环境影响评价正进行第一次公示，后续将按流程推进审批工作，具体第二次公示时间以官方网站公布为准。另外根据可研报告的情况，澧县站场规模为2台6线。
2.关于常岳九铁路。常岳九铁路纳入了《中长期铁路网规划（2016-2030）》、“十四五”规划，但由于线路走向、标准不明确等多种原因，项目暂未启动前期工作。下一步，我委将积极赴省进京汇报对接，争取早日启动前期工作。
3、津市港铁路专用线会不会修建，进度如何?
根据国家《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》文件精神，津市市按照“市场主体、企业实施、政府推动”的原则，有序推动津市疏港铁路建设。目前该项目已取得广铁集团许可接轨的审查意见，津市市已开展多轮招商，与企业洽谈合作，优化建设方案，暂未明确项目业主。常德市发改委积极支持项目开展前期工作，为项目落地做好服务。
4、德山港区铁路专用线的环评已经获批，今年会不会开工建设?
常德经开区德山港区专用线(常德市德山站多式联运物流园铁路专用线)环评报告已于今年2月获省环境厅批复。常德市发改委积极支持常德经开区开展项目前期工作，力争年内开工建设。

沅来是澧：常岳九如果是走长沙，那明天就能开工，，既然没走长沙，那就再等20年吧。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5084737

你真是一针见血 戳中要害啊

先把常长高铁断头路解决吧，这才是最重要的