很早就想说了，常德的BRT站台能不能拆掉？
实践证明引进BRT是个失败的案例，不仅严重影响正常的交通通行，很多路段还存在严重的安全隐患，对行人对车辆行驶都不利，每年BRT的维护成本都不够其收益。强烈建议拆掉BRT站台，还正常道路通行条件。
实践证明引进BRT是个失败的案例，不仅严重影响正常的交通通行，很多路段还存在严重的安全隐患，对行人对车辆行驶都不利，每年BRT的维护成本都不够其收益。强烈建议拆掉BRT站台，还正常道路通行条件。
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帖内置顶 – – 2024-08-27 10:05
为方便市民出行，2012年开通BRT快速公交，我公司仅负责BRT站台日常清洁维护，对BRT站台设置及拆除问题，并无管理权限。
常德市城市公用资产经营管理有限公司
2024年8月12日
严重同意，从临岗公路左拐进常德大道那个BRT和往前走那几个是绝对的安全隐患，晚上开车看不清，最容易撞上那个台子。
xb121258：严重同意，从临岗公路左拐进常德大道那个BRT和往前走那几个是绝对的安全隐患，晚上开车看不清，最容易撞上那个台子。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5074111看不清不是照明的问题吗？为什么要拆站台？
xb121258：严重同意，从临岗公路左拐进常德大道那个BRT和往前走那几个是绝对的安全隐患，晚上开车看不清，最容易撞上那个台子。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5074111慢点开，安全第一
长沙已经开始拆了
公交全部都亏得要死
花了很多纳税人的钱修的，说拆就拆？
为方便市民出行，2012年开通BRT快速公交，我公司仅负责BRT站台日常清洁维护，对BRT站台设置及拆除问题，并无管理权限。
常德市城市公用资产经营管理有限公司
2024年8月12日
常德大道皇木关，鼎城三滴水等那几个站台，不知被撞过N次了。以前鼓吹常德是全省第一个拥有BRT公交的城市，现在怎么没人炫耀了？
盲目发展，不切实际
确实没啥子用，私人汽车和共享电动车基本上搞熄火了公交车。
领导拍板花了这么多钱上的项目，当时吹的天花乱坠。你发个帖子就拆嘛？
就好听一点 别的作用真不大 占用一条道 没啥用 亏本运营
先把十几年前关于常德BRT的老帖子找出来，让那几个论坛领袖说说自己如今的心得，当年为什么会十分卖力的鼓吹BRT好到天花乱坠，直至不可一世必当问鼎华夏？是不是也拿了一点好处费？
杨跃辉：就好听一点 别的作用真不大 占用一条道 没啥用 亏本运营http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5074295占两条道，站台一条，停车一条
常德修了BRT才具备修城际高铁的资本，坐等常德开通地铁
黑木凯：占两条道，站台一条，停车一条http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5074327是的，严重影响私家车的行驶，就应该拆了，没什么用
确实！有的站破烂不堪了，影响市容不说，还占用车道
