8月28日，记者从市公交公司获悉，随着全市中小学陆续开学，自9月1日起，公交公司将8路、14路、33路纳入“地铁式发班”（原有高峰时间段10-12分钟发车间隔缩短至6-8分钟），加上原有1路、5路、6路、7路、9路、19路、47路、H13线，共计11条线路。
据公交公司营运部负责人介绍，常德公交将继续提升“地铁式发班”的覆盖面和实效性，科学合理安排运营班次，加密高峰时段发班间隔，进一步满足广大市民上下班集中出行需求。同时，该公司调度中心也将密切监测道路“堵点”情况及客流实时信息，灵活调配公交运力，快速疏散集中客流，进一步提高公交运营效率。据了解，今年4月份，市公交公司率先在8条公交线实行“地铁式发班”，给人民群众的出行带来了极大便利，受到了广大市民的一致好评。
回复
感觉1路车的发车间隔比过去长多了，还不如跑德山的6路和H13
常德公交将继续提升“地铁式发班”的覆盖面和实效性，科学合理安排运营班次，加密高峰时段发班间隔，进一步满足广大市民上下班集中出行需求。 
新闻稿的通病——受到啥啥啥的一致好评。经过严肃认真的调查吗？还是记者伏案的率性而为？
加班次的同时，要提倡少开小车，多坐公交。
不然没什么用，只会更堵。
不然没什么用，只会更堵。
覆盖面是重点，还要加油
加班次要加油。
桃源老江2：新闻稿的通病——受到啥啥啥的一致好评。经过严肃认真的调查吗？还是记者伏案的率性而为？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4925494就跟我以前写论文一样，某某数据显示……这个数据就是我随便写的
桃源小哥哥：加班次的同时，要提倡少开小车，多坐公交。多骑摩托少开车，一个汽车占的地方，可以走3个摩托
不然没什么用，只会更堵。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4925545
也好。我几年前中午在市公交总站等了30分钟没见一辆公交发车，最后只得打车走人。
延长公交车运营时间，早发车，晚收车，加大运营密度，保障市民及学生上下学都有公交车坐才是硬道理。比如10路车，学生还没下晚自习，公交车下班了。
