pzg2008:今后是电动汽车的时代,楼主不要搞错方向了,特斯拉电动汽车在上海建厂马上就要量产了,你是真不知道还是假不知道?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862554电动车在科技界和能源界一直是特别受争议的,在氢能源和混动车没有被资本和政策力量推动的时候,电动车在资本和某些政策的推动下被老百姓熟知。
pzg2008:今后是电动汽车的时代,楼主不要搞错方向了,特斯拉电动汽车在上海建厂马上就要量产了,你是真不知道还是假不知道?http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862554记住,电动汽车不等于锂电池汽车,燃料电池也是一个方向。如果材料学没有重大突破,以现在的科技水平,氢燃料电池会走的更远。
德伯:电动车在科技界和能源界一直是特别受争议的,在氢能源和混动车没有被资本和政策力量推动的时候,电动车在资本和某些政策的推动下被老百姓熟知。似是而非,氢能源汽车除了环保外,高成本,安全性低直接导致它无法大规模应用,而混动汽车已经直接被纯电动汽车淘汰了,只要解决电动汽车的电池瓶颈(特斯拉已经在实验室里研制出了新技术电池,它可以使一辆电动车行驶距离超过100万英里,大概是160万公里寿命,基本和汽车的使用寿命相同),在可以看得见的将来,我们将会看到身边的电动汽车越来越多。
真正的环保汽车方向,未来应该是氢能源,但取决于某些世界利益团体是否能推动其发展。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862592
weilong265:记住,电动汽车不等于锂电池汽车,燃料电池也是一个方向。如果材料学没有重大突破,以现在的科技水平,氢燃料电池会走的更远。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862601近期,特斯拉宣称已经发明出了能续航百万英里的电池,可供一辆汽车行驶足足76年。埃隆·马斯克的这项技术或将成为未来所需的无人驾驶汽车研发的关键。
老顽童tz:当前各种新能源汽车还远远不够格全面替代燃油汽车,续航、安全、使用便利度(充换电时间、环境)、用车成本(购车、换电池)等还有一大堆问题没有解决,不足以吸引消费者,相比燃油车完全没有竞争力。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=48627729月27日,有外媒报道称,很快特斯拉就会拥有新的电池,可以使特斯拉的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性。作为特斯拉电池研究合作伙伴,达恩透露的消息真实性还是很强的,达恩表示该电池可以使一辆电动车行驶距离超过100万英里,大概是160万公里。
pzg2008:9月27日,有外媒报道称,很快特斯拉就会拥有新的电池,可以使特斯拉的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性。作为特斯拉电池研究合作伙伴,达恩透露的消息真实性还是很强的,达恩表示该电池可以使一辆电动车行驶距离超过100万英里,大概是160万公里...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862835
德伯:电动车在科技界和能源界一直是特别受争议的,在氢能源和混动车没有被资本和政策力量推动的时候,电动车在资本和某些政策的推动下被老百姓熟知。1. 氢能源是一种高效的能源,网上说3公斤氢小车就能跑1000公里。2.西北弃风,弃太阳能。如果能利用起来电解水制氢那将是一举两得。3。氢是一种正真的环保能源,产物只有水。电池什么的,污染只是从一个地方的从转移到另外一个地方。
真正的环保汽车方向,未来应该是氢能源,但取决于某些世界利益团体是否能推动其发展。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4862592