改制常德市道路运输管理处，把它划到交投的曹操专车公司
破帽遮颜：我再弱弱地发个倡议：安全出行，远离的士。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775667你这个倡议也一点都不弱，肯定一大堆坛友附议。
破帽遮颜：我妄自揣测，这个倡议书也许活不长……http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775670帽子破了，仍然用来遮颜，说明这个帽子还有存在的价值。出租行业虽然乱，但确实仍然有一部分人需要。我的想法是，得了病，总得抢救一下吧？但求破帽变好帽，使得旧颜换新颜。拭目以待吧，如果真如倡议书中说的，出租行业将市民的信任和热情消磨殆尽，那就真的只能“弃疗”了。
不想着提高服务，而是想着提高价格指望的士老爷提高服务，珍爱生命，远离的士，宁愿走路都不打的士，抵制的士人人有责，常德的士早就应该被市场淘汰
桃源老江2：没有奖励，没有处罚，只会干嚎，可能有部分人听得几天进去，久而久之，就会不了了之。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775596有道理，点赞，
要有措施要有力度惩治害马之群。因为这个马不单单只只少数、在常德的士行业已经变成了绝大多数、让真正好的的士师傅有合法收入保障、让市民安全稳定出行、常德的士不仅仅择客、拼客、拒载等、同时在过程中还是强势方、我们的主管部门就没有过么？只能弱弱的发出倡议书？？？想起之前的士贴的让政府禁止滴滴的那些事情、多少常德市民笑话您们，不知耻、怎后勇？
seazone：支持！运管处的倡议书反映了主管部门对目前出租行业存在的主要乱象有清醒的认识。众多回复中对运管处所提倡议的指责，看似有理有据，实则戾气深重！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775666戾气是不是平时的哥的姐带来的？？
不管是个体的也好，公司运营的也好，一台车先交10000保证金，只要是真实的投诉，先扣钱再说，哪里有哪么多屁事，一次500到1000，看他们还得瑟不。出租车办公室搞一些人，负责开单，搞个一年，看看效果。
杨跃辉：不管是个体的也好，公司运营的也好，一台车先交10000保证金，只要是真实的投诉，先扣钱再说，哪里有哪么多屁事，一次500到1000，看他们还得瑟不。出租车办公室搞一些人，负责开单，搞个一年，看看效果。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775768你让他们个人扣个人的车的钱，
可能吗？
天真！！！！
燕大虾：你让他们个人扣个人的车的钱，这个倡议书不发出来还好，别人不晓得，一发出来，就表明了某处已经黔驴技穷了，没得办法了，搞不定的士司机这个群体了，最后只能以乞求的方式来希望获取司机们的理解和支持。得了软骨病了。
可能吗？
天真！！！！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775774
燕大虾：你让他们个人扣个人的车的钱，你看你，净虾说些大实话！
可能吗？
天真！！！！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775774
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本人保证，常德的士不彻底改变服务，哪怕要走一二十公里也不打的
艰苦奋斗：安全出行，远离的士。不至于。很多 斑马快跑 的司机就是脱离CC了投奔过去的。我就遇到了多个。我问过他们——是不是那一身被当成工作服的西装箍得难受？他们直言太是了！工资发放又出鬼……斑马这边的工作服只是一件舒适且随意感十足的马甲，感觉良好！用车的老太太不用再跟CC那边似的惊诧：“哦哟！司机穿的西装啊！我不是上个街都要闲人回避的大领导……这还真的不习惯！”
自从有了曹操专车，再没有打过的。
现在又加了个斑马快跑，多了一个选择。（当然，斑马快跑是否步滴滴打车后尘，有待观察）http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775672
斑马的管理层很有雄心，要夺全市用车界的状元。
倡议也好，劝谕也罢，应该说是礼在先，治在后。作为管理部门，公开发布倡议，未尝不可。
但老百姓看重的是实效。希望明年元旦之后，巡游出租车行业服务环境会有一个质的飞跃！！
但老百姓看重的是实效。希望明年元旦之后，巡游出租车行业服务环境会有一个质的飞跃！！
破帽遮颜：作为管理部门，不是严格依法行政，加强管理管理，而是在这里像老百姓一样弱弱地发倡议，简直可笑可悲！实在要发倡议，也要先考虑行业协会之类的组织啊！尸位素餐，也难怪管理不好。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775540非常赞同你的观点，倡议书所列各条，都是出租车从业的底线，这个底线连主管部门都不敢以霹雳手段保障，而只是倡议倡议，今后谁还敢坐出租车？
长空孤雁：倡议也好，劝谕也罢，应该说是礼在先，治在后。作为管理部门，公开发布倡议，未尝不可。这才是天真，
但老百姓看重的是实效。希望明年元旦之后，巡游出租车行业服务环境会有一个质的飞跃！！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775819
倡议只不过是为的士涨价进行舆论消毒，
的士的服务问题是垄断的闭循环机制，服务差的淘汰不了，有服务意识的进不来，
运管其实在意的不是的士服务问题，
而是的士面对市场竞争，效益差，后继无人的问题，
试图通过涨价稳定目前的士从业者队伍，继续获取垄断管理利益，
加价这是想当然的砒霜疗法，加速消费者抛弃的士！
要想用一纸公文来规范城区的士的种种弊端，无异于痴人说梦对牛弹琴。
这个倡议除了涨价能落实外，其他的应该不会有什么改变，不信，我们拭目以待。
主要目的在于涨价，不是想改变目前的现状。
seazone：支持！运管处的倡议书反映了主管部门对目前出租行业存在的主要乱象有清醒的认识。众多回复中对运管处所提倡议的指责，看似有理有据，实则戾气深重！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775666戾气深重有多重？重于的士司机通过电台三五成群围攻打骂乘客的时候？重于的士司机不征求乘客意见强行拼客的时候？重于的士司机不打表随意喊价的时候？…
转变成一递好风景！
安全出行，远离的士。
我觉得出租车不该涨价
常德的是乱像多多，明年还要涨价，哎
作为行业主管部门，你们反思过你们的管理是否已经按工作职责做到位了。
冰冻三尺非一日之寒，一个巴掌拍不响。
倡议书，看似温情脉脉，情真意切，实则暴露出了工作中存在的问题。
问题看准了，根源在哪里？
解决问题关键是解决最根本的问题。
自己打破蛋壳，那是一只鸡；外界打破蛋壳，那就是一盘菜。
市民会用自己的双手投出最为公证的一票。
冰冻三尺非一日之寒，一个巴掌拍不响。
倡议书，看似温情脉脉，情真意切，实则暴露出了工作中存在的问题。
问题看准了，根源在哪里？
解决问题关键是解决最根本的问题。
自己打破蛋壳，那是一只鸡；外界打破蛋壳，那就是一盘菜。
市民会用自己的双手投出最为公证的一票。
坐的士被拼车的举手，拼车又绕路的举双手
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有用么？那么多的电台是自己装的？拼车软件是自己开发的？不要又是拍又是摸的，来点硬措施！
德玛西亚盖伦：这才是天真，没得这张政府的“租”牌，
倡议只不过是为的士涨价进行舆论消毒，
的士的服务问题是垄断的闭循环机制，服务差的淘汰不了，有服务意识的进不来，
运管其实在意的不是的士服务问题，
而是的士面对市场竞争，效益差，后继无人的问题，
试图通过涨价稳定目前的士从业者队...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4775847
靠市场自我淘汰机制
大常德的的士就现在的服务水平，
基本上都死得尸骨无存了。
