nosugar:迟早要拆的。。。。。。当年,长沙五一路,也是我们常德武陵大道的设计(路中间有花坛),五一路把花坛拆掉,马路一下感觉宽好多。。。。随着城市发展,车辆越来越多,应尽可能想办法缓解交通拥堵。。。。。。道路畅通了,关系到每个人的利益。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4769117常德正服论坛里很少能见到像你这样理智的人,起哄,瞎嚷嚷的人就超级多。。。
秋风一剑:五一路现在不堵?到长沙开车硬是想死。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4769179你把五一路中间一边放一条一车道宽的花坛,你看看是放了更堵还是不放的时候更堵???
热土:中国的堵不在于路不够宽,而是在于人的素质。是吗?照你的意思,洞庭大道武陵大道只要一个车道就行了。。。
道路通过率那么低,见缝插针,随意加塞,违规调头,逆行龟速等等情况,确实路再宽一样的堵。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4769002
wxp516:反对,这建议!这两条路够宽的了。堵车不是路的问题!http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4768999你真聪明,堵车不是路的问题,那洞庭大道武陵大道只要一个刚好能走车的车道就行了。。
沅来是澧:你把五一路中间一边放一条一车道宽的花坛,你看看是放了更堵还是不放的时候更堵???http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4770697没有不堵的路,关键是看交通分流。随着车辆的日益增加,就是12车道也会堵得满满的。
沅来是澧:你真聪明,堵车不是路的问题,那洞庭大道武陵大道只要一个刚好能走车的车道就行了。。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4770699你这么能抬扛你咋不去工地搬砖去??
热土:你这么能抬扛你咋不去工地搬砖去??欧洲各国,上世纪六十年代中心城区就不许小汽车道行,只许自行车
道路通过率与单位时间内的车辆通过量有关,一条车道也可能通过率非常高,这与堵不堵没有正比关系。我们国家的道路通过率低,所以路越修越宽,也越来越堵。你看到发达国家的路真的修的很宽吗??
为了提高通过率,所以才...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4770946
热土:你这么能抬扛你咋不去工地搬砖去??鼠目寸光之辈。不能把远光放长远点看,只看到有一条道,却不知道车是年年在增加,照你的说法,北京只需要一条车道即可,如果堵,不是车道不够宽。
道路通过率与单位时间内的车辆通过量有关,一条车道也可能通过率非常高,这与堵不堵没有正比关系。我们国家的道路通过率低,所以路越修越宽,也越来越堵。你看到发达国家的路真的修的很宽吗??
为了提高通过率,所以才...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4770946
热土:你这么能抬扛你咋不去工地搬砖去??香港日本澳门等地城区几乎没有宽阔的马路,人家一样的正常驾驶。按照国人的开车习惯,必须要20车道才行,前面还必须没有车。治理堵车比较实际的办法就是加强公交建设,私家车限号出行。否则就是飞机场都会堵车,中国司机太多了。。。。。。
道路通过率与单位时间内的车辆通过量有关,一条车道也可能通过率非常高,这与堵不堵没有正比关系。我们国家的道路通过率低,所以路越修越宽,也越来越堵。你看到发达国家的路真的修的很宽吗??
为了提高通过率,所以才...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4770946
秋风一剑:香港日本澳门等地城区几乎没有宽阔的马路,人家一样的正常驾驶。按照国人的开车习惯,必须要20车道才行,前面还必须没有车。治理堵车比较实际的办法就是加强公交建设,私家车限号出行。否则就是飞机场都会堵车,中国司机太多了。。。。。。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4771982不光多,还不守规矩。
沅来是澧:鼠目寸光之辈。不能把远光放长远点看,只看到有一条道,却不知道车是年年在增加,照你的说法,北京只需要一条车道即可,如果堵,不是车道不够宽。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4771906怕的就是你这种远光灯。