tysf123456:服了楼主,估计是看了兰津渡的文章,中了毒。到石门东了,再怎么绕澧县再到临澧,还搞个屁,不如不修算了。如果定了宜石常,最有能的设站是澧县西站(马头铺),或太青站,要么临澧设站在修梅,方便津澧人出行http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4997279码头铺也不可能,置石门高铁东站于何地,靠的太近了,临澧设修梅,那何不再拐点到张公庙这个中心位置呢
倚天:汉寿凭借呼南、渝厦高铁过境的优势成了常德地区最先通高铁的县。350的http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4997305可是笑不到最后,石门的石张和宜常线,都是350,还有澧县规划的荆张也得连接石门,石门350的十字枢纽即将形成
等风的旗帜1:这次湖北公布的铁路十四五规划,比较之前的版本,呼南高铁宜昌以南段,接入湖南段向东偏了不少,是不是呼南线不走五峰,那接入市府规划的澧县西站完全是有可能的,且距离上没有多少差别。待荆岳建成,修公安至澧西站联络线,荆常线责可全线贯通。常德十四五规...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4997393与沿江共线,沿江高铁延伸至五峰,这边就只需要从五峰开始修,拉到石门,五峰丢不掉,有狠人