当年大肆宣传BRT项目的优越性，打造成了常德城市名片。而如果常德BRT不管在车站设施上已经破败不堪，部分车站玻璃有裂纹，闸口摆设无用估计已经报废。大部分车站无工作人员看守，有工作人员的车站，也不敢恭维。快速公交不快速，效率远低于普通公交，不便民，反而快速公交占据特有线路，反而花费太多时间等待，耽误群众时间。
试问是怎么情况，让当年举全市之力打造宣传的BRT变成了如今的样貌？
试问是怎么情况，让当年举全市之力打造宣传的BRT变成了如今的样貌？
回复
快速公交专用道占用最优质的道路资源，严重影响道路通行效率
二桥到五岔脑瓜疼啊脑瓜疼。
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
常德快速公交照这样沦落下去会不会把道路中间的站台拆了“还路于民”?或者把道路最右侧车道改为公交优先车道。
桌子一拍，定了！大腿一拍，坏了！屁股一拍，走了！
入不敷出……
当初三改四化的时候，武陵大道和洞庭大道的绿化隔离带如果拆除改成BRT的话，常德的BRT的结局应该不会是这样子
个人建议:
近几年看到快速公交的几年运行，深感常德不适合快速公交，不实用，
当时听说是从古巴还是巴西学来的(待证实)，古巴巴西人少，车少，人们出行思维方式也很有不同，国外的新东西，不是所有都适合常德，要一分为二的看，
象柏油马路，这个新科技对常德就很实用，非常好，
近几年看到快速公交的几年运行，深感常德不适合快速公交，不实用，
当时听说是从古巴还是巴西学来的(待证实)，古巴巴西人少，车少，人们出行思维方式也很有不同，国外的新东西，不是所有都适合常德，要一分为二的看，
象柏油马路，这个新科技对常德就很实用，非常好，
现在的站台完全可以拆分成三四个站台，浪费资源
BRT公交还是很不错的，但是，目前常德流动人少，所以BRT看不出他的优势。
俺安的回复不见踪影了。
描述：触屏版
图片：1559891276
可惜了一些好东西！
其实你们是没有看到BRT好的一面。常德大道上有些路段在某些时段会堵车。有一次我坐h15，常德大道和洞庭大道交点那里就在堵车，堵了差不多300多米，但绿灯亮时走BRT专用道的h15直接一脚油门就开过去了
33011201：其实你们是没有看到BRT好的一面。常德大道上有些路段在某些时段会堵车。有一次我坐h15，常德大道和洞庭大道交点那里就在堵车，堵了差不多300多米，但绿灯亮时走BRT专用道的h15直接一脚油门就开过去了http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822555也许把那专用道让出来就不会堵那么远了。
破帽遮颜：快速公交专用道占用最优质的道路资源，严重影响道路通行效率http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822438看见有些城市，比如贵阳，比如昆明，都是小型车辆在不影响公共汽车通行的条件下可以限时段借公交车道通行。就是不知道我们常德的交警老爷们为什么不能调研一下？将一条可以提高通行效率的车道人为的空置不用，不可理喻！
不可否认这些线路沿线就缺这样的干线公交，但问题是没有想到移动支付那么快取代售票员
NiceDay：当初三改四化的时候，武陵大道和洞庭大道的绿化隔离带如果拆除改成BRT的话，常德的BRT的结局应该不会是这样子http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822494确实，决策问题啊
破帽遮颜：快速公交专用道占用最优质的道路资源，严重影响道路通行效率http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822438这是大实话！
一个BTR围绕郊区修建，设计本来就不合理，当初设计确实该设计在洞庭大道和武陵大道或者柳叶大道，一个国道设计BRT，也许多年以后这条路会成为市中心，但是现在这个样子不是浪费资源吗，而且下二桥只有两个车道，下三桥过红绿灯还要让BRT站台并线，这种设计有何用
实践证明是不符合常德实际的
厦门BRT用高架桥，这样才行。常德的这个能叫BRT,当时的领导好像是去厦门考察了修的。
T大爷的，本身占用一条主道就有问题，上次开车马上左转弯，不小心走了快速公交专用线路转弯，罚了200.我想请问，当时没有BRT公交车走，难道资源就放那里不用？
说句不好听的话，常德人最爱面子、、、、、
占用道路资源不说 当时就应该左开门 中间隔离带设置站台 现在这样一条路弄得弯弯曲曲
hbfgh77：T大爷的，本身占用一条主道就有问题，上次开车马上左转弯，不小心走了快速公交专用线路转弯，罚了200.我想请问，当时没有BRT公交车走，难道资源就放那里不用？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822981这个还真是 不管专用道是否有车 你占用就得罚款 当初推出BRT的时候就有说明这个问题
常德快速公交总体上来说还是起到了一定作用的，在公交都市建设和快捷便民利民等方面，作用不可否定。只是在基础设施的管理完善上可以下一点功夫。
市民您好，经过调查，你所说的情况存在，我公司已经安排人员开始进行维修玻璃，闸口等情况，关于不快速，效率低等问题，请与公交公司联系。感谢各位市民的监督，如果发现类似情况，请立即拨打7710067告诉我们，我们会马上进行处理。今后我们一定加强管理，做好BRT站台的维护工作，更好的为广大市民服务。
NiceDay：当初三改四化的时候，武陵大道和洞庭大道的绿化隔离带如果拆除改成BRT的话，常德的BRT的结局应该不会是这样子http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4822494的确
