我就常德停车问题发表一点建议：
2025世界旅游小姐全球总决赛在常德举行，这是常德的荣誉，不仅大力宣扬了常德，也给常德的旅游产业带来了新的发展机遇，这是件可喜可贺大好事。但是常德的停车收费问题就给常德的旅游拖了后腿，区区停车收费一辆车十来二十块钱让外地来常德的游客感觉非常不爽。比如：我有几个长沙、益阳的朋友开车来常德玩，安排在河街吃饭，顺便带他们逛一逛河街，给他们讲我们常德的故事，席间都聊得非常开心，称赞我们常德城市建设非常好，夜间的灯光也非常美，老百姓的生活很幸福等等赞美我们常德的美言。但是在离开时，车子开出停车场或路边停车框还要收停车费，这种感觉一下就拉低了对常德的好感。感觉到来到常德玩、消费停个车还要收几十元的停车费，心情很是不爽。常德这么大一座城市，靠收一点停车费也增长不了GDP，而且还会带来负面影响。建议早日取消停车收费。常德要向汉寿学习，汉寿县城停车从来不收费，而且停车场非常多，停车非常方便，机关事业单位都没有栏杆，敞开大门让市民进去停车，这样即方便了市民，又得到广大市民的高度评价。常德做为全国文明城市、全国旅游城市，更要做好这些基本的服务工作，为来常德游玩的旅客提供便利和服务，这样常德的旅游发展才能有所突破。
2025世界旅游小姐全球总决赛在常德举行，这是常德的荣誉，不仅大力宣扬了常德，也给常德的旅游产业带来了新的发展机遇，这是件可喜可贺大好事。但是常德的停车收费问题就给常德的旅游拖了后腿，区区停车收费一辆车十来二十块钱让外地来常德的游客感觉非常不爽。比如：我有几个长沙、益阳的朋友开车来常德玩，安排在河街吃饭，顺便带他们逛一逛河街，给他们讲我们常德的故事，席间都聊得非常开心，称赞我们常德城市建设非常好，夜间的灯光也非常美，老百姓的生活很幸福等等赞美我们常德的美言。但是在离开时，车子开出停车场或路边停车框还要收停车费，这种感觉一下就拉低了对常德的好感。感觉到来到常德玩、消费停个车还要收几十元的停车费，心情很是不爽。常德这么大一座城市，靠收一点停车费也增长不了GDP，而且还会带来负面影响。建议早日取消停车收费。常德要向汉寿学习，汉寿县城停车从来不收费，而且停车场非常多，停车非常方便，机关事业单位都没有栏杆，敞开大门让市民进去停车，这样即方便了市民，又得到广大市民的高度评价。常德做为全国文明城市、全国旅游城市，更要做好这些基本的服务工作，为来常德游玩的旅客提供便利和服务，这样常德的旅游发展才能有所突破。
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帖内置顶 – – 2025-09-10 08:00
尊敬的网友：
感谢您对城市停车管理工作的关注。现就停车收费问题的建议回复如下：
关于市民所述免收道路临停收费泊位停车费用的建议。目前常德市车辆达30余万辆，路边泊位4.5万余个，为提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，使公共资源得到合理使用，在城区主干道及停车繁华区域设置收费泊位6000余个。现根据常发改价费﹝2022﹞331号文件进行收费管理，以价格杠杆调节方式，提高停车资源利用效率，规范停车服务收费行为。对于即停即走、停放时间不超过半小时的燃油车辆和停放时间不超过1小时的新能源车辆免收停车服务费。
常德大小河街属于热门景点，车流量较大。收取泊位停车费用的目的为了提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
另外，为优化营商环境，缓解“停车难”的矛盾，“常德停车”已与部分商家达成商户优惠方案协议，对于消费的市民可直接咨询商家，用商户优惠券抵扣市民所产生的停车费用。
如您在停车过程中遇到任何疑问，欢迎致电0736-7701891服务热线或通过“常德停车”微信公众号联系客服，我们将认真对待您的每一条意见和建议。
感谢您对城市停车管理工作的关注。现就停车收费问题的建议回复如下：
关于市民所述免收道路临停收费泊位停车费用的建议。目前常德市车辆达30余万辆，路边泊位4.5万余个，为提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，使公共资源得到合理使用，在城区主干道及停车繁华区域设置收费泊位6000余个。现根据常发改价费﹝2022﹞331号文件进行收费管理，以价格杠杆调节方式，提高停车资源利用效率，规范停车服务收费行为。对于即停即走、停放时间不超过半小时的燃油车辆和停放时间不超过1小时的新能源车辆免收停车服务费。
常德大小河街属于热门景点，车流量较大。收取泊位停车费用的目的为了提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
另外，为优化营商环境，缓解“停车难”的矛盾，“常德停车”已与部分商家达成商户优惠方案协议，对于消费的市民可直接咨询商家，用商户优惠券抵扣市民所产生的停车费用。
如您在停车过程中遇到任何疑问，欢迎致电0736-7701891服务热线或通过“常德停车”微信公众号联系客服，我们将认真对待您的每一条意见和建议。
常德市城市公用资产经营管理有限公司
2025年9月9日
一是要取消一些街道边乱画的停车位，让街道重新整齐畅通起来；二是盘活城区及周边的空余地块，整理一下规划成免费停车场。就目前的经济形势，那些已征收未拍卖、或未建设的土地，一会半载根本不会再建设。拿来停车完全可行。走走看看，好多这样的杂草丛生的地块啊！动动脑筋，不要懒政！
人家前来消费的，停车的问题就不应该成为问题，最好是搞个2小时内免费停车。这是市内很多大型超市的停车管理办法。
支持 一楼说的好！
停车费都不愿意出的还出来消费什么？都免费停车，乱停占位置了，你没地方停车是不是更苦恼？停车了走20分钟到地方吃饭？
忧虑的法师：停车费都不愿意出的还出来消费什么？都免费停车，乱停占位置了，你没地方停车是不是更苦恼？停车了走20分钟到地方吃饭？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093177建议你去汉寿看看，到处都设得有停车场，根本就不存在乱停 占位置了。
蓝色海岸：一是要取消一些街道边乱画的停车位，让街道重新整齐畅通起来；二是盘活城区及周边的空余地块，整理一下规划成免费停车场。就目前的经济形势，那些已征收未拍卖、或未建设的土地，一会半载根本不会再建设。拿来停车完全可行。走走看看，好多这样的杂草丛生的地...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093171汉寿这方面做得很好，把一些以拍卖或从银行抵押的土地拿来整理成公园和停车场，方便老百姓了，而且城市也更加美丽。
65601943：建议你去汉寿看看，到处都设得有停车场，根本就不存在乱停 占位置了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093180。。。。。。汉寿热点地区的停车位也不够用啊
这边要求取消停车收费，那边要求中小学全部装空调。都以为政府的钱是天上掉下来的
那就参考汉寿的方法吧。实在要收费，就都按1元或者2元每小时来收费
告诉你长沙、益阳的朋友，如果停车不收费，他们来了连停车位都找不到。
这也免费，那也免费，谁还竞标公共区域的停车位管理权
单从河街周边来说，不仅仅要收费，并且要提高收费标准，使得周边一些居民不愿意在此停车，腾出车位给游客停。至于楼主提到的这个问题，可以升级停车收费系统，对于外地车辆实行每年3次，单次12个小时内的免费停车。
看看评论。 
我.自由人：单从河街周边来说，不仅仅要收费，并且要提高收费标准，使得周边一些居民不愿意在此停车，腾出车位给游客停。至于楼主提到的这个问题，可以升级停车收费系统，对于外地车辆实行每年3次，单次12个小时内的免费停车。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093215你的提议最好！
忧虑的法师：停车费都不愿意出的还出来消费什么？都免费停车，乱停占位置了，你没地方停车是不是更苦恼？停车了走20分钟到地方吃饭？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093177赞同
如何甄别真正的外地车呢，靠车牌识别吗？现在有很多本地人的车都是外地牌照，比如长沙的、湖北荆州公安的，还有外地购车上的外地牌，但他们都是常住常德的人哦。
蓝色海岸：一是要取消一些街道边乱画的停车位，让街道重新整齐畅通起来；二是盘活城区及周边的空余地块，整理一下规划成免费停车场。就目前的经济形势，那些已征收未拍卖、或未建设的土地，一会半载根本不会再建设。拿来停车完全可行。走走看看，好多这样的杂草丛生的地...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093171强烈支持你提出的，解决城市停车难问题的二点建议和对有关部门提出的“不要懒政”的批评。
不收费问题会更大
常德是个发展很快，很美丽的城，但是，有很多配套的设施没有及时跟上，特别是停车难的问题。在此，支持蓝蓝色海岸网友提出的，取消一些街道边乱画的停车位，让街道更加整齐美观，畅通；盘活城区及周边的空余地块，整理规划建设成免费停车场，以解燃眉之急。
蓝色海岸：一是要取消一些街道边乱画的停车位，让街道重新整齐畅通起来；二是盘活城区及周边的空余地块，整理一下规划成免费停车场。就目前的经济形势，那些已征收未拍卖、或未建设的土地，一会半载根本不会再建设。拿来停车完全可行。走走看看，好多这样的杂草丛生的地...http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093171你说的这些意见就是“汉寿模式”，拆旧拆危后改造成公共“免费”停车场，和公园，路边“不占用道路”划设免费停车位。汉寿人表示，离开汉寿后停车真麻烦。
楼主汉寿人吧？夸汉寿的，锁县了解一下，汉寿主要商圈万达那些收费可是一点不便宜。
声声有音：强烈支持你提出的，解决城市停车难问题的二点建议和对有关部门提出的“不要懒政”的批评。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093301这也算建议？你市区停车到城郊停车场？城市里还有空余地块？穷的都快卖裤衩了。
忧虑的法师：这也算建议？你市区停车到城郊停车场？城市里还有空余地块？穷的都快卖裤衩了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093345回复法师：“城市里还有空余地块？”有，如城区的烂尾楼地段，长期圈地不动工的地段。。。等等，如果只说解决大小河街的停车位问题，河街地段确实没有多余空地。
MYABC：那就参考汉寿的方法吧。实在要收费，就都按1元或者2元每小时来收费http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093198应该按照时长增加收费，1小时2元，2小时4元，4小时以后按照4元一小时，这个样子才能保证大部分短时间停车的合理支出。
声声有音：回复法师：“城市里还有空余地块？”有，如城区的烂尾楼地段，长期圈地不动工的地段。。。等等，如果只说解决大小河街的停车位问题，河街地段确实没有多余空地。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093417好停车的地方不缺车位 缺车位的地方没有多余空地 这本身就是一个现实。。。只有繁华的地方需要大量停车位 但繁华的地方往往没有空地。
免停车费还轮得到你长沙、益阳的朋友来停？早就被本地人来散步的停满了。我一般都是骑车去河街，要是不收费我就开车去。
忧虑的法师：好停车的地方不缺车位 缺车位的地方没有多余空地 这本身就是一个现实。。。只有繁华的地方需要大量停车位 但繁华的地方往往没有空地。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5093553停车位这一城市难题，确实不是一时能够解决的。
尊敬的网友：
感谢您对城市停车管理工作的关注。现就停车收费问题的建议回复如下：
关于市民所述免收道路临停收费泊位停车费用的建议。目前常德市车辆达30余万辆，路边泊位4.5万余个，为提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，使公共资源得到合理使用，在城区主干道及停车繁华区域设置收费泊位6000余个。现根据常发改价费﹝2022﹞331号文件进行收费管理，以价格杠杆调节方式，提高停车资源利用效率，规范停车服务收费行为。对于即停即走、停放时间不超过半小时的燃油车辆和停放时间不超过1小时的新能源车辆免收停车服务费。
常德大小河街属于热门景点，车流量较大。收取泊位停车费用的目的为了提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
另外，为优化营商环境，缓解“停车难”的矛盾，“常德停车”已与部分商家达成商户优惠方案协议，对于消费的市民可直接咨询商家，用商户优惠券抵扣市民所产生的停车费用。
如您在停车过程中遇到任何疑问，欢迎致电0736-7701891服务热线或通过“常德停车”微信公众号联系客服，我们将认真对待您的每一条意见和建议。
感谢您对城市停车管理工作的关注。现就停车收费问题的建议回复如下：
关于市民所述免收道路临停收费泊位停车费用的建议。目前常德市车辆达30余万辆，路边泊位4.5万余个，为提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，使公共资源得到合理使用，在城区主干道及停车繁华区域设置收费泊位6000余个。现根据常发改价费﹝2022﹞331号文件进行收费管理，以价格杠杆调节方式，提高停车资源利用效率，规范停车服务收费行为。对于即停即走、停放时间不超过半小时的燃油车辆和停放时间不超过1小时的新能源车辆免收停车服务费。
常德大小河街属于热门景点，车流量较大。收取泊位停车费用的目的为了提高泊位周转率，减少车辆在路边泊位滞留时长，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
另外，为优化营商环境，缓解“停车难”的矛盾，“常德停车”已与部分商家达成商户优惠方案协议，对于消费的市民可直接咨询商家，用商户优惠券抵扣市民所产生的停车费用。
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常德市城市公用资产经营管理有限公司
2025年9月9日
