10月6日二桥又发生一起车祸，看现场视频以及图片，估计后果很严重！
二桥没有测速设施，桥面车辆超速行驶是常态，车祸更是频频发生！
强烈建议趁着这次封桥维护的机会，安装全程限速监测设施！
二桥没有测速设施，桥面车辆超速行驶是常态，车祸更是频频发生！
强烈建议趁着这次封桥维护的机会，安装全程限速监测设施！
回复
速度不是最重要的，关键是保持车距。车少时不妨快点过，限速80比较合适。车少时不让快点过，车多时自然堵，越堵越容易出事。如果有办法处罚蜗牛司机最好，比如前方200米以内没有前车，速度不得低于60.
这个可以有。个别司机不但超速，而且频发变道、随意加塞、别车，实在没得规矩。
有的司机开车开到飞起，有的司机开车比电动车都慢，无语得很
行者乙：速度不是最重要的，关键是保持车距。车少时不妨快点过，限速80比较合适。车少时不让快点过，车多时自然堵，越堵越容易出事。如果有办法处罚蜗牛司机最好，比如前方200米以内没有前车，速度不得低于60.http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5030081理论上是 只要车速快 车祸就追不上
，公式都有 安全=车速/车祸。 
我只想知道，对超速的车可以处罚，对龟速行驶的车辆又该如何？同样的道理，对通过斑马线的人车辆必须停车等待，行人想走就走、大摇大摆，甚至故意慢慢悠悠，那坐在车辆上的人不是去上学、上班的吗？都是交通参与者，如何体现公平？
土狼：理论上是 只要车速快 车祸就追不上，公式都有 安全=车速/车祸。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5030101你的理论和公式没见过。限速要考虑多种因素，既要限高也要限低，与车流速度相比，过快和过慢都是引发事故的重要原因，不同车道分别限速比较合理。
马上就要封路二个月了！安全第一！ 
重点不在超速，在某些慢速车占中间，导致二桥超车只能从边上超车……本来就够慢了，还慢都别走了
并不是速度快才出事故，而是相对速度。比如在桥上正常行驶，前面明明很堵，有些司机车又不好，还喜欢乱穿叉，这类人出事故只是迟早的事。我相信大多数事故车都没超限速（高速除外）。
速度快伤亡率就高很多，速度慢即便发生事故也不是很严重
市区道路遇到开得慢还真没办法
高速路上超车道经常遇到慢速行驶的，一辆车就能压制后面一里路的车流
高速路上超车道经常遇到慢速行驶的，一辆车就能压制后面一里路的车流
对于桥面和一些快速车道应该能快则快，
望斗那些磨磨蹭蹭边开车边思考人生的主真的烦
望斗那些磨磨蹭蹭边开车边思考人生的主真的烦
