常德大道与朝阳路交汇处，常德大道东往西方向，原来是两条左转车道，在调整火车站进出站以后变更为一条左转车道，三条直行车道，现在造成火车站出来的车，左转至朝阳路只有一条车道，车辆拥堵，导致左转道排队到了武警大道口，而三条直行道空荡荡的，是否可以恢复两条左转车道两条直行车道。
回复
既然左转车比较多，为什么不能直行然后在下个路口掉头或者左转，开车需要随时判断行车路线的，到下个路口能多开多少路。
这个路口设计的时候就有问题，高峰时间，堵得没屁乞。
幸亏火车站不算大，否则更恼火。
yidao8980：既然左转车比较多，为什么不能直行然后在下个路口掉头或者左转，开车需要随时判断行车路线的，到下个路口能多开多少路。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4826394本着宁堵10分钟，不绕一里路
一条左转道，确实会堵死
确实是设置有问题：火车站出站车辆多，特别是大车转弯半径又大，再加上转弯路口又有很多“黑的”拉客，滴滴接人也在那里等。最大的问题在于，这么久以来，却没有一个部门站出来给解决这个问题。
火车站出口一出来又不能直接左转，只能到朝阳路那里左转，还是一条左转道，不堵车才怪了。。。
yidao8980：既然左转车比较多，为什么不能直行然后在下个路口掉头或者左转，开车需要随时判断行车路线的，到下个路口能多开多少路。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4826394
感谢您对交警直属四大队工作的关心和支持，现就留言所述回复如下：
针对常德大道与朝阳路交汇处，东往西方向左转弯车道是否可以更改的问题，一直以来，我大队在在常德大道与朝阳路交汇路口都设立有固定执勤点，全力加强火车周边道路交通秩序管理，但是由于部分社会车辆未严格按照火车站道路交通指示和标志标线行驶，极易造成该处交通拥堵。为此，我大队专门抽调特勤中队警力，加大火车站周边道路的巡逻力度，严厉整治机动车逆向行驶、乱停乱靠、违规掉头等交通违法行为，并对违法行为人及过往群众进行宣传和交通指挥疏导，有效减少常德大道左转弯车辆，全力为市民出行打造良好的道路交通环境。
再次感谢您对交警直属四大队工作的关心和支持！
