我是一汽车销售店负责人承办理牌证手续时发现常德车管所对服务站疏于管理,甚至管理混乱
1.乱收费(如华运通服务站开15天临牌收费30元,如果帮你找车管所开30天临牌要收取200元,可是我问了车管所这些费用都是不允许收取的)。
2.授权不公(如我店销售的小货车不能在就近的服务站上牌,却被要求去国晨服务站上牌,为什么只有国晨唯一一家可以上小货车,其他任何服务站却不行,而且收费特贵,除去规费外,还得加收一千多元的上牌服务费)
3.管理混乱(新成立的帝豪服务站工作人员未经培训,也没有查验区的情况下都能办理所有品牌车辆的业务,管理者对其基本不管,据说他的背景是车管所领导(该领导经常干涉一位邓姓警官的归档工作,使该服务站的违规档案得以顺利归档))
4.服务站管理负责人经常接受管理对象的吃、请娱乐,经常和华运通的老板吃饭、打牌和使用他们的车辆办事。
因怕打击报复不敢留名,望理解