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红灯停，绿灯行，但是有些十字路口，绿灯也不安全，绿灯时，人与车会面，车与车也要会面，设置这种十字路口信号灯的人是怎么想的呢？
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1楼#
发布于：2025-03-13 16:43
帖内置顶 – – 2025-03-13 17:13
感谢当事人对公安交管工作的关注与支持。
经核实，市城区有一些小路口、支路与支路、支路与次干道的交通路口道路条件有限，车行道宽度不够，无法设置专门的左转道，导致直行与左转存在冲突。目前，我们根据实际交通流量和交通管理需要，设置多种放行方式，以减少交通冲突，最大程度保障道路交通安全畅通。 同时，呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规，文明礼让，在确保安全的前提下通过路口。 |
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2楼#
发布于：2025-02-24 10:35
有些车流量不大的路口，两边同时放行，提高通行效率，我觉得挺好啊，武陵区很多路口都这样。反而有些路口车流量本身不大，还设置多个相位，导致通行效率极低，平均延误极大，柳叶湖管辖范围内的路口尤为突出。
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4楼#
发布于：2025-02-24 10:42
还有好多地方倒计时读秒也不搞好，好多地方都没有设置，由此引发的车祸也不少。
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6楼#
发布于：2025-02-25 10:13
心路：既然有标志了，大家还是按指示灯做为好。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5083983绿色出行好，文明城市需要自律！ |
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8楼#
发布于：2025-02-26 14:25
看看丹阳路和洞庭大道路口的红绿灯，从紫桥往友阿方向的红绿灯，同时直行和左转，行人根本来不及，一般都是洞庭大道左转的时候就开始过马路了，到紫桥往友阿方向的红绿灯完了才能过马路。而且车多的话，直行和左转就堵一起
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9楼#
发布于：2025-03-13 16:43
感谢当事人对公安交管工作的关注与支持。
经核实，市城区有一些小路口、支路与支路、支路与次干道的交通路口道路条件有限，车行道宽度不够，无法设置专门的左转道，导致直行与左转存在冲突。目前，我们根据实际交通流量和交通管理需要，设置多种放行方式，以减少交通冲突，最大程度保障道路交通安全畅通。 同时，呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规，文明礼让，在确保安全的前提下通过路口。 |
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