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● 长沙火车站位于长沙市的几何中心，京广铁路、长株潭城际铁路、两条地铁、30余条公交均于此交汇，接驳能力强，人口密集度高，快速分流的需求强。[/p][/p][p][p] ● 明年，长益常高铁开通后，研究好长沙火车站往西和往南分别通过高铁、动车或高动联动，实现渝长厦和武广高铁的高度联通，显得极为重要和必需。[/p][/p][p][p] ● 同时，让高铁进入中心城区，打通联络武广高铁的通道，城区的老百姓对此充满期盼。 民之所望，政之所向。日前，省发改委会同广铁集团、中铁第四院等部门进行规划研究，提出利用长株潭城际铁路现有轨道，新增联络线实现长沙火车站连接武广高铁的规划设想。 图片：1.jpg 图片：2.jpg |
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最新喜欢： 丽子
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3楼#
发布于：2021-12-31 09:56
破帽遮颜：又给我们画张饼，不知道那年那月能成http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999374总比饼都没有更好  |
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5楼#
发布于：2021-12-31 10:12
不要想长沙，一旦常德动车所建成，争取开通经张吉怀去往广东上海方向的高铁动车才是正道
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6楼#
发布于：2021-12-31 10:37
先不说国家发改委和国铁集团批不批，就说市区的征地拆迁费用就是天价了，沙鳖老是坑湘西北人民的。
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7楼#
发布于：2021-12-31 10:49
堵车大神123：不要想长沙，一旦常德动车所建成，争取开通经张吉怀去往广东上海方向的高铁动车才是正道http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999410第一：常德没有可能建动车所，常德站没有始发条件； |
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8楼#
发布于：2021-12-31 10:50
堵车大神123：不要想长沙，一旦常德动车所建成，争取开通经张吉怀去往广东上海方向的高铁动车才是正道http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999410第二：走张吉怀去广东上海不现实，那得多掏多少钱，这个价格可以比得上坐飞机了 |
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9楼#
发布于：2021-12-31 11:42
正义使者：第二：走张吉怀去广东上海不现实，那得多掏多少钱，这个价格可以比得上坐飞机了http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999431总比去长沙断头路要好得多，现在航线和高铁价格都差不多 |
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10楼#
发布于：2021-12-31 11:51
堵车大神123：总比去长沙断头路要好得多，现在航线和高铁价格都差不多http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999464 图片：1.png  以张家界至深圳为例，既然价格差不多，为何不坐飞机呢？时间更短 |
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11楼#
发布于：2021-12-31 15:07
正义使者：以张家界至深圳为例，既然价格差不多，为何不坐飞机呢？时间更短http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999466算上提前到达和机场到市区的时间呢，还有人不想坐飞机呢，像常德飞北京上海和广州 都比到长沙座高铁快还便宜，但就是坐不满 |
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12楼#
发布于：2021-12-31 15:52
堵车大神123：不要想长沙，一旦常德动车所建成，争取开通经张吉怀去往广东上海方向的高铁动车才是正道http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999410不可能那样绕路的，票价太高性价比会很低的，除了春运外根本就吸引不到客流。常德只有动车存车线，省内也只有长沙和怀化建动车所，因为位置关系，常德动车所就不要想了。 |
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13楼#
发布于：2021-12-31 17:05
正义使者：第一：常德没有可能建动车所，常德站没有始发条件；http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999430常德站建了动车存车线，有始发终到动车的能力。 |
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15楼#
发布于：2022-01-02 12:14
尽快开工常德至邵阳的高铁，常德南下广州现在则可以走邵衡（远期永清广高铁），去南宁可以走邵永（这是马上要开工的项目）。一举两得。
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16楼#
发布于：2022-01-02 14:39
chenfu：不可能那样绕路的，票价太高性价比会很低的，除了春运外根本就吸引不到客流。常德只有动车存车线，省内也只有长沙和怀化建动车所，因为位置关系，常德动车所就不要想了。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999497动车存车线与动车所有何区别？ |
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18楼#
发布于：2022-01-03 20:04
这个是真的。长沙火车站将连接长沙火车南站。湖南卫视都报道了的。毛伟明省长出席那个会了的。
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21楼#
发布于：2022-01-04 09:06
qcc：动车存车线与动车所有何区别？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999568动车所具有动车组存放过夜一级二级检修临修整备洗刷条件，通常建在枢纽站附近； 存车场通常只有动车组存放整备条件，不能修车，规模一般在20线以内。 通俗来说就是一个相当于4S店，另一个相当于店前面的停车场。两个其实对于普通乘客来说没什么影响，主要都是为了车站能有始发车，不用等长沙过来第一趟车到达常德后才能从常德始发。 |
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22楼#
发布于：2022-01-04 09:13
chenfu：先不说国家发改委和国铁集团批不批，就说市区的征地拆迁费用就是天价了，沙鳖老是坑湘西北人民的。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999423原以为十年后可能通车，按你这么一说估计是十年后又十年都可能通不了 |
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23楼#
发布于：2022-01-04 15:27
呆在南昌的常德人，还是比较关注铁路建设的！黔张常通车啦，张吉怀也通车啦，可是从南昌到常德也还是只有一趟去成都的过路车，什么时候能有高铁从南昌到常德？长益常居然跟长沙南不接通！有个叫”常岳昌”的高铁说是还在规划中，不知道会开建不！！
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24楼#
发布于：2022-01-06 15:47
丽子：呆在南昌的常德人，还是比较关注铁路建设的！黔张常通车啦，张吉怀也通车啦，可是从南昌到常德也还是只有一趟去成都的过路车，什么时候能有高铁从南昌到常德？长益常居然跟长沙南不接通！有个叫”常岳昌”的高铁说是还在规划中，不知道会开建不！！http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999728就看老表给力不，给你十四五就有开建的可能，现在已被老表从250提升到350了 |
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25楼#
发布于：2022-01-06 15:48
hw20008：原以为十年后可能通车，按你这么一说估计是十年后又十年都可能通不了http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4999639那不会，现在发扬的是强省会战略 |
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26楼#
发布于：2022-01-06 22:26
长株潭城际铁路与京广高铁连接线方案确定 https://mp.weixin.qq.com/s/sWrs7ANsFnLIcyzRhjzG3w
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27楼#
发布于：2022-01-07 11:55
如果从昭山站接轨，长益常明年肯定能通粤港澳，到时长沙火车站会成为高铁站。
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28楼#
发布于：2022-01-07 13:27
阳光男孩：如果从昭山站接轨，长益常明年肯定能通粤港澳，到时长沙火车站会成为高铁站。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5000184你说的是2023年吧，2022肯定是不行 |
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29楼#
发布于：2022-01-07 13:29
阳光男孩：如果从昭山站接轨，长益常明年肯定能通粤港澳，到时长沙火车站会成为高铁站。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=5000184这条线从地图上看比乌山联络线长，乌山联络线从前期工作开始都搞了两年，修了一年 |
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