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30楼#
发布于：2019-09-11 08:45
江二毛：那是沪昆高铁http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853256是啊，高铁不管有山没山。 |
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31楼#
发布于：2019-09-11 08:45
cd5585：你可以收集证据告他们，虚假宣传，罚死他们。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853280一下想不起来是哪个盘打的广告。 |
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33楼#
发布于：2019-09-11 08:19
桃源老江2：市区不是有看板，说9.8高铁时代吗？假广告？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853211你可以收集证据告他们，虚假宣传，罚死他们。 |
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34楼#
发布于：2019-09-11 07:59
黔张常铁路当然不是高铁
只能忽悠小白以及那些不明真相的吃瓜群众的，真正关心铁路建设的市民以及铁路爱好者都清楚是咋回事。 |
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35楼#
发布于：2019-09-11 06:44
桃源老江2：你这就是外行了，从长沙到芷江，一路都是高山，时速350http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853107那是沪昆高铁 |
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36楼#
发布于：2019-09-11 06:41
常德平安宋鹤：我请问你 哪条铁路不能跑动车？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853194高铁是专轨。和动车的轨道不一样。 |
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37楼#
发布于：2019-09-11 06:40
桃源老江2：市区不是有看板，说9.8高铁时代吗？假广告？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853211那是卖房的房地产商打出来的广告。 |
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38楼#
发布于：2019-09-10 23:37
仗剑：可以了，起码可以去重庆吃火锅，然后转车去成都看熊猫http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853074恐怕你暂时还只能去黔江吃火锅…… 黔江至重庆主城的那一截城际线还在图纸上。 去成都看熊猫倒可就在黔江北站也就是武陵山机场搭飞机去。 |
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39楼#
发布于：2019-09-10 22:57
常德平安宋鹤：我请问你 哪条铁路不能跑动车？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853194有铁路比没铁路强，看不懂？ |
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41楼#
发布于：2019-09-10 21:10
常德平安宋鹤：买保险啊http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853195你是三句话不离本行，业绩肯定好 |
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42楼#
发布于：2019-09-10 20:28
倚天：反正目前正在施工的长益常是350的就行了，去川渝，火车敢跑350我也不敢坐http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853098买保险啊 |
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43楼#
发布于：2019-09-10 20:27
mxyctc：百度百科我请问你 哪条铁路不能跑动车？ |
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45楼#
发布于：2019-09-10 17:32
这个。。。往北京深圳上海有高铁就差不多了！
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46楼#
发布于：2019-09-10 16:51
杨跃辉：比没有强吧，200已经很快了，山区跑不了350的。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853027你这就是外行了，从长沙到芷江，一路都是高山，时速350 |
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47楼#
发布于：2019-09-10 16:30
mxyctc：百度百科渝长厦骨干线的西段不算高铁，得到了常德后才能算是高铁网 |
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48楼#
发布于：2019-09-10 16:27
反正目前正在施工的长益常是350的就行了，去川渝，火车敢跑350我也不敢坐
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50楼#
发布于：2019-09-10 15:45
仗剑：可以了，起码可以去重庆吃火锅，然后转车去成都看熊猫http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4853074我就想看看重庆的乖妹子 |
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52楼#
发布于：2019-09-10 12:51
说高铁的都是那些媒体大咖。搞房地产开发的， 早就公开报道的 设计250km，开通200km， 并且只到重庆市的黔江区，从宜昌坐动车到重庆，也不是全程200啊， 从宜昌东出去后只跑了七八十， 过了恩施才跑200
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53楼#
发布于：2019-09-10 12:19
设计时速200公里不一定能跑200公里。遇到涵洞转弯过桥要减速吧，加上沿途站点，平均下来时速120公里就不错了，反正比高速公路要快
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59楼#
发布于：2019-09-10 11:01
百度百科
黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，黔张常铁路西起重庆市黔江站，途经湖北咸丰县、来凤县，湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，东接石长铁路常德站，是以客为主、客货混线（前期只跑动车组和普速客车），设计时速200km的国家I级双线铁路，线路全长336.3公里，估算投资362亿元，建设工期5年半，计划于2020年投入运营。黔江段长23.1公里，估算投资35.06亿元。 黔张常铁路规划线路总长336.257公里，起于重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省张家界市，止于湖南省常德市，为国家Ι级铁路，设计时速200公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段。 高速铁路 本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。 高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。 “高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。 不是楼主这么一帖，俺也不得查，还真以为是高铁呢，原来只是前期200时速的擦边高铁。行吧，好歹能跑个动车，比没得强 |
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