| 31楼#发布于:2019-08-22 11:12 
					地铁?三改四化围挡门面搞得生意半死不活还没缓过气,又搞地铁?				 | |
| 32楼#发布于:2019-08-22 10:58 
					        国务院办公厅2018年7月13日发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(下称《意见》),提出严格建设申报条件。城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序. 其中,地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。 申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。 拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。 2018年,全市实现地区生产总值3394.2亿元,增长8.2%;一般公共预算收入269.8亿元,增长9.9%;固定资产投资1798.3亿元,增长10.6%;城乡居民收入分别为31126元、15095元,分别增长8.3%、9.0%。(常德政府网常德概况发布日期:2019-04-19 10:56) 常德市城区人口已突破95万人,(尚一网2019-03-13 11:28)截至去年年底,常德市城镇化率已达到53%,与2017年相比城镇人口占总人口的比重上升1.4个百分点。 | |
| 34楼#发布于:2019-08-22 09:41 桃源老江2:一个公交车都搞不好的地方,竟然还想着要搞轻轨。做梦吧。到时候又搞得一把稀烂,浪费财政。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4847764   | |
| 36楼#发布于:2019-08-22 09:20 
					昨天论坛才看到坛友说的常德城区人口在下降,还没百万啊,三改四化贯彻下去就不错了,把北部新城坚持修起修好,市直单位搬过去 ,带动新区域发展,缓解老城区交通和资源的拥挤,市城区均衡发展比修地铁这种面子工程好多了。   | |
| 37楼#发布于:2019-08-22 09:10 
					一个公交车都搞不好的地方,竟然还想着要搞轻轨。做梦吧。到时候又搞得一把稀烂,浪费财政。				 | |
| 40楼#发布于:2019-08-22 08:56 
					常德城市太小,人口也不多,修地铁投入产出比太低,近些年应该不会修				 | |
| 42楼#发布于:2019-08-22 08:34 
					楼主是查的哪里的资料,全市人口早超过600万了,城区人口不足百万。				 | |
| 49楼#发布于:2019-08-22 03:58 
					楼主体育大学深造了的?特别擅长精算大型赛事的申办?恐怕公共财政拨付得管预赛、复赛和决赛全部吧? 本市比较适合上 跨座式云轨(比亚迪的) 或者 悬挂式单轨(德国的H-Bahn)。二者均高架式且转弯半径小,尤其是后者特别擅长架设在城市小型内河上方,因此不需要大规模拆迁。那么,营造耗资就比一线城市的地下式重轨(盾构机的昂贵是出了名的)便宜很多了。型号小,设站就可很灵活地充分利用各类现有建筑物作依托,成本又可下降一截。 | |
| 51楼#发布于:2019-08-21 22:22 
					刚达到常住人口要求就敢修轻轨?没有一定规模的流动人口怎么玩?楼主要不要先回来了解下家乡是怎么玩BRT的?				 | |
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