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从新安路驾车进入洞庭大道东延线往城区方向走，只有百分之几的车主会跟我一样绕行几百米从高架桥下转弯再进入正常路线，百分之九十几的车主都是从新安路直接进入洞庭大道东延线主干道逆行几十百把米穿过中间隔离带再进入正常路线，原因就是新安路进入洞庭大道东延线主干道的路口与中间隔离带的预留口错开了几十百把米远，主干道上逆行相当危险，也发生过一些交通事故，这样的设计如果不能优化，是不是应该封闭那个不合理的预留口
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1楼#
发布于：2019-03-12 08:41
帖内置顶 – 市自然资源和规划局 – 2019-03-12 10:00
“常德农村人”网友： 您好！您所反映“洞庭大道东延线上不合理的设计”的问题已收悉。经研究，现回复如下： 1、经现场踏勘，该处中央隔离带开口位于洞庭大道东延线K0+920处，确实存在机动车从南侧匝道进入主道后逆行穿过中央分隔带的情况。 2、经查询原市规划局批准的洞庭大道东延线施工图，该段道路中央隔离带并无开口设计； 3、经咨询洞庭大道建设单位，现场管理人员表示，因洞庭大道东延线的建设，将当地分隔成了南北两块，严重影响了当地人民群众的生产生活，在他们的强烈要求下，不得已在新安路与洞庭大道东延线交叉处开设了该临时开口。 4、我局已将您所反映的问题(即洞庭大道东延线未按设计进行施工）告知该道路的管理单位市市政公用事业管理局，他们将按程序处理该问题。 感谢您对自然资源和规划工作的关心与支持。 |
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3楼#
发布于：2019-03-12 08:41
“常德农村人”网友： 您好！您所反映“洞庭大道东延线上不合理的设计”的问题已收悉。经研究，现回复如下： 1、经现场踏勘，该处中央隔离带开口位于洞庭大道东延线K0+920处，确实存在机动车从南侧匝道进入主道后逆行穿过中央分隔带的情况。 2、经查询原市规划局批准的洞庭大道东延线施工图，该段道路中央隔离带并无开口设计； 3、经咨询洞庭大道建设单位，现场管理人员表示，因洞庭大道东延线的建设，将当地分隔成了南北两块，严重影响了当地人民群众的生产生活，在他们的强烈要求下，不得已在新安路与洞庭大道东延线交叉处开设了该临时开口。 4、我局已将您所反映的问题(即洞庭大道东延线未按设计进行施工）告知该道路的管理单位市市政公用事业管理局，他们将按程序处理该问题。 感谢您对自然资源和规划工作的关心与支持。 |
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