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11月26日市公交公司在市民留言发布“关于调整部分公交线路的公告”的信息，公布了H13的第二个线路，该线路并没有解决沅江公关、四月天、东海岸居民去往德山上班的实际问题。 对于这次线路，我曾建议H13走了三闾路，然后走莘子路，经过东海岸，再走沅安路经过沅江公馆和四月天，最后经双拥路到常德大道后按原线路行驶。 公交公司回复，莘子路路窄不适合公交行驶！我认为公交公司的回复不科学！ 以省会长沙为例，宽度为双向两车道且无辅路的公交车多了去了，为什么我们这里就不可以？莘子路才0.5公里长，怎么就不能开，上周六，我又去现场看了，刚好有一辆公交班车，从这里穿行毫无压力！公交班车可行，H13难道就不可以么？ 所以请公交集团拿出不走莘子路的科学依据，不要把市民当小孩子哄！ 如果不走莘子路的理由充分，且经过科学性论证，我们肯定支持！！ 如果公交集团拿不出科学研判的依据，那就请公交H13屈尊走莘子路和沅安路吧！
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1楼#
发布于：2018-12-06 16:02
帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2018-12-06 16:29
“http://bbs.changde.gov.cn/u-526995 ”网友：
留言已收悉，莘子路路面宽为6.9米，而一台H13线运行宽度近3米，如该路段停有其它私家车辆或有自行车、电动车经过H13将无法会车，且道路两边都是居民密集区H13线在此出行存在严重的安全隐患。故莘子路不适宜通行公交车。 |
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2楼#
发布于：2018-12-05 09:14
就不依你的，你能翻天还是咋的，政府出个新规划，总有人会跳出来反对。
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3楼#
发布于：2018-12-05 09:17
真把自己当个人物了
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4楼#
发布于：2018-12-05 09:20
强烈支持H13线走东方家园！！！既方便又科学。
楼主：说真的我姨妈就住在莘子路边上的修的的私房，H13线车又长又大走莘子路压根就会不了车，严重影响周边居民的出行安全，而且进莘子路的弯道又窄，那么大的车怎么弯的进去，这当地的居民是肯定不愿意H13线走的，因为这公交车就像从自家门口过往灰尘又多也不安全。楼主您不能为一己私心，把别人的利益不当回事呀！公交公司千万不可走莘子路呀！ |
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8楼#
发布于：2018-12-05 09:48
可恨的是公交公司朝令夕改，糊弄老百姓，吹泡泡！说好的改道隔几天又变了。
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10楼#
发布于：2018-12-05 10:10
挚友：强烈支持H13线走东方家园！！！既方便又科学。强烈支持H13线走东方嘉园,哈哈 |
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11楼#
发布于：2018-12-05 10:29
楼主都发了好几次了，辛苦了，公车姓公不姓私，公车怎么走自然有主管部门的规划，兼顾大多人方便，不可能人人满意！何必把自己搞得不愉悦！没必要。
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12楼#
发布于：2018-12-05 10:35
你说改这边，他说该那边，公交公司的领导被说的头都大了，说我到底走哪边，要不你们干一架，谁赢了走谁那一边
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13楼#
发布于：2018-12-05 10:39
我发帖是合理的表达个人诉求的途径，不存在“就不听你”（感觉像是小孩子口吻，所以不过多回复了）的说法，合理诉求是市民的应有权利。
有人说不可以走莘子路，那就会有人说可以走，所以需要科学依据，不能想当然，否则没有科学论证的决策才是纯正的自私自利。 如果任何决策不经过科学系统的论证，即使短期内对“你”不影响，但最终会让你感觉到这样做的弊端的！ 所以我才建议公交集团认真对待主干线H13的改线一事，拿出对全市市民负责的科学决策。 面对科学的线路调整，大家才会心服口服！ |
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17楼#
发布于：2018-12-05 11:29
个别说风凉话的大人物们，不要为了刷存在感而发言，还请你们要认真思考个问题：10月16号和11月26号，公交集团连续公布了两个版本公交线路。如果不经过科学论证就改线，改了之后发现改的不对，很有可能第二个版本的公交改线后不久，公交就又发公告要第三次改线了，紧着着就是第四个，那又怎么办？
如果公交集团是因为广开言路，认真听取民意、经过论证才把第一条线路改成第二个版本的公交线路，那我们不可以对公示期的第二条线路提建议么？ 就因为公交是基础公共设施，我才建议运管处和公交集团进行科学研判，认真对待主干线的改线。 要是公交是某个大人物的私有财产，任何人都没权利发言，都只能闭嘴，不是吗？ 还是那句话，面对科学的线路调整，大家才会心服口服！ |
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23楼#
发布于：2018-12-05 17:23
有车就搭，没得车就选择其他交通方式。常德城里没有通公交车的地方多了去了，发展需要一个过程，也需要各方面支持，人力物力财力等等，是个系统工程。
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25楼#
发布于：2018-12-06 09:48
楼主打着合理表达个人诉求的幌子，观点却极为自私。何为公共交通，肯定是照顾大部分的出行而设置，我想职能部门的出发点即为此。楼主提出建议H13走了三闾路，然后走莘子路，经过东海岸，再走沅安路经过沅江公馆和四月天，最后经双拥路到常德大道后按原线路行驶。解决沅江公馆、四月天、东海岸居民去往德山上班的实际问题。但是莘子路道路极窄，会车极其不便，且道路两旁私房众多，驾驶视角小，存在很大安全隐患。而公交部门所实行的线路为走三闾南路，最后经双拥路到常德大道后按原线路行驶。三闾南路沿线小区有东方嘉园、欣隆盛世、特殊教育学校、皇经阁安置小区、皇经阁廉租小区、唐家溶安置小区、盐关社区、唐家溶社区几个组、皇经阁1-10组，人口极为众多。线路孰胜孰劣，一目了然。我不知道楼主在表述自己的观点时，实地调查过没有，只为一己私利，人心竟能如此，悲哀。
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26楼#
发布于：2018-12-06 10:04
科学不科学的标准是什么？本人以为：方便我的就科学，麻烦我的就不科学。
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27楼#
发布于：2018-12-06 11:11
请你不要把无知和任性当做个性。
我要求科学研判绝对不过分，而且对大家都有利，不同意的才是真自私。你说路窄不适合公交，请拿出依据来呀，有理走遍天下，无理寸步难行！不能想当然啊，拍脑袋决策啊！你说你那边人多，你多的过甘露寺那边啊！ 主干线改线对周边都会有影响（实话说对甘露寺影响最大，那边人最多），牵一发而动全身，无论是否走沅安路、三闾路还是哪里，必须认真研判，切莫像小孩子是的想当然。 |
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28楼#
发布于：2018-12-06 12:43
说到底还是我们的公交车太少，这些年常德人均GDP等都大幅提高，按理财政是有钱的，难道就就不能多买几台车解决出行难的问题么？
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29楼#
发布于：2018-12-06 15:09
我强烈要求公交车要路过我家门口，而且还要多设个站.
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