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我国八纵八横快速铁路网的重要组成部分，连接厦门和重庆的厦渝铁路黔张常段控制性工程，国内首个穿越百米溶洞的隧道——高山隧道今天（5日）顺利贯通。
  高山隧道提前贯通，为明年铺轨打下了基础。黔张常铁路连接重庆渝川和湖南常德，填补了渝、鄂、湘三省交界铁路网的空白，设计时速200公里，建成后从重庆坐到长沙，从现在的10个多小时缩短到3小时，未来将通过厦渝铁路连接起成渝城市群与海西经济区。 |
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3楼#
发布于：2017-11-05 23:39
黔张常铁路连接重庆渝川和湖南常德，填补了渝、鄂、湘三省交界铁路网的空白。
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4楼#
发布于：2017-11-05 23:41
黔张常铁路设计时速200公里，建成后从重庆坐到长沙，从现在的10个多小时缩短到3小时，到常德只要2小时。
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5楼#
发布于：2017-11-05 23:44
黔张常铁路连接重庆渝川和湖南，连接起成渝城市群与海西经济区。
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6楼#
发布于：2017-11-06 02:32
 一座桥，原先8小时的路只要1小时通过了。这就是效果。不是指这。只是比喻开山修路后的成果。厉害了，发奖金 |
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8楼#
发布于：2017-11-06 07:57
黔张常铁路设计时速只有200，厦渝高铁的七寸就在这里了。 嗯，反正常德人只要往长沙方向能坐上350的高铁就行，往重庆方向开慢点也好。
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13楼#
发布于：2017-11-06 12:31
声声有音：黔张常铁路设计时速200公里，建成后从重庆坐到长沙，从现在的10个多小时缩短到3小时，到常德只要2小时。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4618147你觉得可能吗？常德到长沙都要两小时呢。黔张常那个设计时速。全长336KM，全速200跑都要一个多小时，不用停张家界吗？不用降速通过隧道群？满打满算，常德到黔江区都要两小时。还不算上黔江区到重庆北花费的时间。牛皮不是这样吹的 |
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14楼#
发布于：2017-11-06 12:33
倚天：黔张常铁路设计时速只有200，厦渝高铁的七寸就在这里了。 嗯，反正常德人只要往长沙方向能坐上350的高铁就行，往重庆方向开慢点也好。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4618174重庆方向没有车走这段路，你常德就是一个死胡同。重庆、张家界也不会优先走这段路，对于常德百害无一利。 |
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15楼#
发布于：2017-11-06 12:54
桃源老江2：100米长的洞都拿上来说？雪峰山隧道你们没见过？http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4618302看清楚了再说话，是隧道3.9公里。溶洞100米。 |
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16楼#
发布于：2017-11-06 15:48
声声有音：看清楚了再说话，是隧道3.9公里。溶洞100米。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4618333您生气啦？冬天呼吸本来就困难，别生气。 |
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17楼#
发布于：2017-11-06 18:32
桃源老江2：您生气啦？冬天呼吸本来就困难，别生气。http://175.6.36.125/bbs-read-jump?pid=4618406从来不生气，意思是告诉你，发言的时候要看清楚了再说话可以减少误会。 |
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